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摘要:
针对60TY翼轨扭转断裂频次突增现象,通过断口形态解析扭转断裂的源头和特征,就扭转区域大小及位置、加工质量、环境温度3个方面对扭转断裂的影响进行研究,并模拟扭转实际工况建模对扭转应力进行分析比较,得出影响扭转断裂的主要和次要因素.提出对铣削区域进行打磨抛光处理,减少轨腰过渡段长度,采取加热扭转工艺等防控措施.
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文献信息
篇名 高速道岔翼轨扭转断裂原因分析与控制
来源期刊 铁道技术监督 学科 交通运输
关键词 高速道岔 翼轨 扭转断裂
年,卷(期) 2018,(8) 所属期刊栏目 质量管理
研究方向 页码范围 24-27
页数 4页 分类号 U213.62
字数 2510字 语种 中文
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高速道岔
翼轨
扭转断裂
研究起点
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相关学者/机构
期刊影响力
铁道技术监督
月刊
1006-9178
11-3764/U
大16开
北京市海淀区大柳树路2号
2-584
1973
chi
出版文献量(篇)
5229
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4
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