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摘要:
提出了航空发动机砂尘吸入物静电监测的仿真实验方法,实验以软件ANSYS电磁场分析模块建立有限元模型为基础,模拟不同粒径、荷质比、运动速度及质量浓度情况下砂尘吸入物的静电感应信号,并分别从时域与频域对感应电荷与电压信号进行分析,研究砂尘吸入物的粒径及其他宏观参数与静电监测信号之间的关系,建立用以表征砂尘颗粒粒径大小的特征指标.基于IDMS(进气监测系统)感应电压信号功率谱密度分布建立了特征向量,并以其曼哈顿距离与欧氏距离作为特征指标表征砂尘颗粒粒径大小.经仿真实验验证:特征指标与砂尘粒径呈正相关,且不受砂尘吸入物运动速度及荷质比变化的影响,但受砂尘吸入物质量浓度影响.进一步研究将利用质量浓度对特征指标进行修正,并开展验证实验.
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文献信息
篇名 航空发动机砂尘吸入物静电监测仿真实验
来源期刊 航空动力学报 学科 航空航天
关键词 航空发动机 砂尘环境 颗粒粒径 静电监测 有限元分析 时频域分析
年,卷(期) 2018,(12) 所属期刊栏目 气动热力学与总体设计
研究方向 页码范围 2913-2923
页数 11页 分类号 V231.3
字数 7691字 语种 中文
DOI 10.13224/j.cnki.jasp.2018.12.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙见忠 南京航空航天大学民航学院民航飞机健康监测与智能维护重点实验室 33 269 11.0 15.0
2 姜衡 南京航空航天大学民航学院 3 1 1.0 1.0
3 陈颖达 南京航空航天大学能源与动力学院 1 1 1.0 1.0
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航空动力学报
月刊
1000-8055
11-2297/V
大16开
北京市海淀区学院37号
1986
chi
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