高速铁路LTE-R改进切换算法的研究

• 作者: 米根锁 罗淼 陈鹏
• 来源期刊: 铁道标准设计
• 学科: 交通运输
• 关键词: 高速铁路 LTE-R 越区切换 滤波 切换时延 切换成功率
• 年，卷（期）: 2018,（5）
• 所属期刊栏目: 通信/信号
• 页码范围: 150-154
• 页数: 5页
• 分类号: U238|TN929.5
• 字数: 4217字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13238/j.issn.1004-2954.201708020001

摘要

针对高速铁路中 LTE-R越区切换对切换时延和切换成功率的严格要求,以3GPP TS 23.401协议中的A3事件判决公式为基础,利用滤波中的测量周期Tm对触发时延进行计算,并结合列车的运行速度,对传统切换算法进行改进.通过对改进算法进行仿真,得到最佳切换参数.最后对两种算法采用相同的基站布置进行仿真比较,得出传统算法在列车运行速度超过205 km/h时,无法满足我国无线通信系统对越区切换成功率99.5%以上的要求,而改进后的算法在速度达到400 km/h时,切换成功率为99.6%,仍满足此要求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	米根锁	兰州交通大学自动化与电气工程学院	74	460	12.0	18.0
2	罗淼	兰州交通大学铁道技术学院	6	36	4.0	6.0
3	陈鹏	兰州交通大学自动化与电气工程学院	6	17	3.0	4.0