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摘要:
液雾分布与稳定器的燃油布置方式、油气分配、火焰稳定及火焰传播密切相关.以RP-3为雾化介质,在来流马赫数为0.2及来流温度为10~400℃的条件下,采用高速摄影法和激光片光/照相法,对喷油杆与凹腔支板稳定器间隔31.5 mm且顺喷时的液雾分布特点进行了可视化研究,并探讨了来流温度及油气动量比对其液雾分布轨迹的影响.结果表明:顺喷喷油杆与凹腔支板稳定器近距匹配方式有利于燃油在支板前缘形成挡溅雾化;挡溅雾化后的一部分燃油在支板表面形成油膜,并在凹腔前缘与尾缘进行二次雾化,来流温度较高时高温支板表面也有利于燃油的蒸发雾化;另一部分燃油则以类似横向射流的形式进行雾化.当来流温度一定时,油气动量比增大,液雾轴向分布距离和横向穿透深度均增大;来流温度升高,液雾穿透深度增加,油气动量比对液雾分布的影响更明显.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 喷油杆和凹腔支板稳定器近距匹配的液雾分布可视化
来源期刊 航空动力学报 学科 航空航天
关键词 液雾分布 凹腔支板稳定器 高速摄影法 激光片光/照相法 油气动量比 穿透深度
年,卷(期) 2018,(3) 所属期刊栏目 燃烧、传热、传质
研究方向 页码范围 549-556
页数 8页 分类号 V231.2
字数 语种 中文
DOI 10.13224/j.cnki.jasp.2018.03.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘玉英 北京航空航天大学能源与动力工程学院 24 144 7.0 10.0
2 周弘毅 北京航空航天大学能源与动力工程学院 1 2 1.0 1.0
3 谢奕 北京航空航天大学能源与动力工程学院 6 10 2.0 2.0
4 钱佳兴 北京航空航天大学能源与动力工程学院 1 2 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
液雾分布
凹腔支板稳定器
高速摄影法
激光片光/照相法
油气动量比
穿透深度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空动力学报
月刊
1000-8055
11-2297/V
大16开
北京市海淀区学院37号
1986
chi
出版文献量(篇)
6663
总下载数(次)
19
总被引数(次)
63928
相关基金
航空科学基金
英文译名:
官方网址:http://www.chinaasfc.cn/file_show.asp?LanMuID=GZZD0100
项目类型:面上项目
学科类型:
论文1v1指导