考虑模糊需求的低碳多式联运运作优化

• 作者: 朱小林 杨斌 邹高祥
• 来源期刊: 计算机应用与软件
• 学科: 交通运输
• 关键词: 多式联运 模糊需求 碳排放量 遗传算法
• 年，卷（期）: 2018,（10）
• 所属期刊栏目: 应用技术与研究
• 页码范围: 94-99
• 页数: 6页
• 分类号: TP301.6|U116.2
• 字数: 5263字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-386x.2018.10.017

摘要

针对客户需求不确定的情形,引入三角模糊数与模糊机会约束规划理论进行问题刻画与模型转化,建立低碳多式联运运作优化模型.设计改进的遗传算法对该模型进行计算求解,并构建具有20个节点的多式联运物流网络验证模型与算法的有效性.结果 表明:该优化模型能够在一定的置信水平下,得出综合效益最优的运输方案;总运输成本随着置信水平的不断增加而增加,即客户需求被满足率越高则总运输成本也越高,为决策者做出最终决策提供依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨斌	上海海事大学物流研究中心	131	664	12.0	16.0
2	朱小林	上海海事大学物流研究中心	53	177	8.0	10.0
3	邹高祥	上海海事大学物流研究中心	1	1	1.0	1.0