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摘要:
某SUV汽车在实际使用中,很多用户反馈该车的前悬架支座面板处发生开裂现象.针对该具体问题,通过试验测试和强度仿真分析验证的方法,找出了前悬架支座面板处发生开裂问题的根本原因,并采用形貌优化设计的方法对前悬架减震器支座面板进行了优化,提出了优化后的前悬架减震器支座面板的三维CAD模型的方案.
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文献信息
篇名 某SUV前悬架支座面板强度分析与结构优化研究
来源期刊 现代工业经济和信息化 学科 交通运输
关键词 前悬架 支座面板 支座面板
年,卷(期) 2018,(17) 所属期刊栏目 创新发展
研究方向 页码范围 32-33
页数 2页 分类号 U463
字数 1432字 语种 中文
DOI 10.16525/j.cnki.14-1362/n.2018.17.13
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作者信息
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1 薛东岩 10 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
前悬架
支座面板
支座面板
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代工业经济和信息化
月刊
2095-0748
14-1362/N
大16开
山西省太原市平阳路61号综合楼3层
22-70
2011
chi
出版文献量(篇)
7751
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26
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10774
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