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摘要:
某混合动力SUV纯电动模式下在大开度油门(WOT)工况下,车辆存在左右方向的抖动现象.作为一种高能量的低频振动现象,乘客较容易察觉.经过数据分析,找出抖动的根本原因,验证不同悬置橡胶刚度、半轴角度以及不同润滑系数的油脂对抖动的影响.最终采用高润滑系数的油脂降低半轴3阶轴向派生力解决抖动问题.
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文献信息
篇名 某混合动力SUV加速横向抖动分析与优化研究
来源期刊 噪声与振动控制 学科 工学
关键词 振动与波 抖动 半轴 高级油脂 3阶
年,卷(期) 2020,(1) 所属期刊栏目 运载工具振动与噪声
研究方向 页码范围 127-131
页数 5页 分类号 TB534
字数 2406字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-1355.2020.01.024
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 段龙杨 14 12 2.0 2.0
2 钟秤平 7 7 2.0 2.0
6 吴赵生 4 3 1.0 1.0
10 刘淑英 3 3 1.0 1.0
11 林胜 1 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
振动与波
抖动
半轴
高级油脂
3阶
研究起点
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研究分支
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
噪声与振动控制
双月刊
1006-1355
31-1346/TB
大16开
上海市华山路1954号上海交通大学
4-672
1981
chi
出版文献量(篇)
4977
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4
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36734
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