双质量飞轮周向扭转减振弹簧特性设计研究

• 作者: 吕豪 喻春光
• 来源期刊: 内燃机与配件
• 关键词: 双质量飞轮扭振减振器 弹簧特性 设计方法
• 年，卷（期）: 2018,（7）
• 所属期刊栏目: 设计研究
• 页码范围: 20-21
• 页数: 2页
• 字数: 787字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1674-957X.2018.07.011

摘要

伴随汽车行业发展步伐的加快,对汽车传动系统部件的整体性能提出更高的要求.然而从大多汽车系统零部件应用情况看,受扭转振动影响出现受损的可能性极高,即便传统设计中取橡胶减振器应用,使发动机扭转振动改善,但无法将传动系统、振源彻底隔离,使振动影响难以消除.在此背景下,考虑引入双质量飞轮周向扭转减振器,其在解决振动问题上效果明显.本次研究将以双质量飞轮周向扭转减振器为例,分析减振器的结构与原理以及弹簧特性,在此基础上提出具体的弹簧特性设计方法.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	吕豪		2	0	0.0	0.0
2	喻春光		2	0	0.0	0.0