基于支持向量机的车辆制动距离研究

• 作者: 张洋森
• 来源期刊: 汽车实用技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 制动距离 支持向量机 预测
• 年，卷（期）: 2018,（19）
• 所属期刊栏目: 设计研究
• 页码范围: 160-163
• 页数: 4页
• 分类号: U463.52
• 字数: 2663字
• 语种: 中文
• DOI: 10.16638/j.cnki.1671-7988.2018.19.055

摘要

车辆的制动距离对汽车的主动安全性尤为重要,以制动时的初始速度和路面附着系数作为影响制动距离的主要因素,在TruckSim中搭建了某款客车的模型后进行制动仿真实验,获得了176组在不同的路面附着系数和不同制动初始速度下的制动距离,在MATLAB中基于支持向量机进行分析,利用其中的140组数据组成训练集对模型进行训练,用剩余的36组数据组成测试集进行交叉验证,结果显示预测的相对误差在8.3×10-5以内,拟合优度判定系数在0.99978以上,表明预测精度较高.因此,基于支持向量机可以对车辆的制动距离进行精确预测.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张洋森	长安大学汽车学院	3	1	1.0	1.0