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摘要:
本文提出了一种适用于新型牵引供电系统且与机车功率特性相匹配的潮流计算方法.运用连续线性潮流法,在MATLAB软件平台上开展了车-网交互联合仿真,对新型供电系统与既有供电系统内功率潮流分布进行仿真,并在电压损失、牵引变电所容量和系统功率损耗三个方面对两种牵引供电系统进行对比,凸显了新型牵引供电系统的技术优势和经济效益,为新型牵引供电系统的设计与工程应用提供了参考.
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文献信息
篇名 新型牵引供电系统潮流计算与分析
来源期刊 河南科技 学科 交通运输
关键词 牵引供电系统 潮流计算 仿真系统
年,卷(期) 2018,(32) 所属期刊栏目 交通与建筑
研究方向 页码范围 119-121
页数 3页 分类号 U224.8
字数 1721字 语种 中文
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1 周志录 中铁第一勘察设计院集团有限公司电气化处 4 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
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牵引供电系统
潮流计算
仿真系统
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引文网络交叉学科
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河南科技
旬刊
1003-5168
41-1081/T
16开
河南省郑州市
36-175
1976
chi
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