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摘要:
提出假设车辆在第一处避险车道处以设计速度开始制动失效,车辆在重力、路面摩擦力和空气阻力的相互作用下,在达到避险车道驶入速度的位置设置第二处避险车道,并以此类推,确定第三处、第四处等避险车道.
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文献信息
篇名 避险车道设置位置探讨
来源期刊 交通世界 学科 交通运输
关键词 避险车道 制动失效 空气阻力
年,卷(期) jtsjb_2018,(28) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 16-17
页数 2页 分类号 U412.3
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研究主题发展历程
节点文献
避险车道
制动失效
空气阻力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通世界
旬刊
1006-8872
11-3723/U
大16开
北京市东城区和平里东街10号院办公楼11
1994
chi
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