二自由度车辆模型的悬架性能研究分析

• 作者: 关向
• 来源期刊: 百科论坛电子杂志
• 关键词: 车辆 悬架 仿真 功率谱密度
• 年，卷（期）: 2018,（23）
• 所属期刊栏目: 科学论坛
• 页码范围: 768
• 页数: 1页
• 字数: 1153字
• 语种: 中文

摘要

对于双轴汽车四个自由度的振动模型,当悬架质量分配系数接近1时,前后悬架系统的垂直振动几乎是独立的,于是汽车可以简化为1/4汽车双质量二自由度系统振动模型,将二自由度车辆模型确定为研究对象,基于车辆动力学和现代控制理论,研究车辆悬架系统的性能.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	关向		2	0	0.0	0.0