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摘要:
ATV全地形车车架作为重要的承载部件,其动态特性是决定车辆性能的重要因素.通过模态分析可计算车架固有频率,结合主振源发动机的频率,改进车架的结构,避免共振情况的发生.基于ANSYS软件计算得到车架的前六阶固有频率和振型,为ATV全地形车车架改进和优化提出参考.
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文献信息
篇名 ATV全地形车车架模态分析与优化
来源期刊 产业与科技论坛 学科
关键词 ATV全地形车车架 ANSYS 模态分析
年,卷(期) 2018,(24) 所属期刊栏目 科技创新
研究方向 页码范围 71-72
页数 2页 分类号
字数 1905字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-5641.2018.24.041
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李磊 南京工程学院汽车与轨道交通学院 6 55 3.0 6.0
2 孙海燕 南京工程学院汽车与轨道交通学院 7 11 2.0 3.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
ATV全地形车车架
ANSYS
模态分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
产业与科技论坛
半月刊
1673-5641
13-1371/F
大16开
河北省石家庄市
18-181
2006
chi
出版文献量(篇)
43551
总下载数(次)
161
总被引数(次)
66232
论文1v1指导