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摘要:
针对无人驾驶汽车油耗控制问题,研究了无人驾驶汽车如何以最佳油耗减速通过交叉口的方法.当单个车辆需要减速通过交叉口时,通过在车联网环境下车辆获得的信号灯相位信息和配时信息,结合车辆油耗的特点,寻找车辆的最佳行驶轨迹.
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文献信息
篇名 无人驾驶汽车减速通过交叉口最佳油耗方法研究
来源期刊 汽车实用技术 学科 交通运输
关键词 无人驾驶 交叉口 油耗
年,卷(期) 2018,(12) 所属期刊栏目 汽车仿真与测试
研究方向 页码范围 44-45
页数 2页 分类号 U461.99
字数 1494字 语种 中文
DOI 10.16638/j.cnki.1671-7988.2018.12.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王媛 3 0 0.0 0.0
2 易鑫 烟台大学机电汽车工程学院 3 0 0.0 0.0
3 高祥 烟台大学机电汽车工程学院 2 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
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2018(0)
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研究主题发展历程
节点文献
无人驾驶
交叉口
油耗
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车实用技术
半月刊
1671-7988
61-1394/TH
大16开
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
1976
chi
出版文献量(篇)
13181
总下载数(次)
93
总被引数(次)
9850
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