甲醇裂解气—甲醇混合燃料对汽油发动机性能影响研究

• 作者: 翁凌霄
• 来源期刊: 南方农机
• 学科: 交通运输
• 关键词: 甲醇裂解气 汽车发动机 动力特性 经济性
• 年，卷（期）: 2018,（19）
• 所属期刊栏目: 南方论坛
• 页码范围: 38-39,45
• 页数: 3页
• 分类号: U473
• 字数: 2800字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-3872.2018.19.022

摘要

为了解醇氢能源在发动机上的应用特性,本文根据醇氢能源产生的特征以及传统汽油发动机的特点,搭建了发动机试验平台,分别测试以醇氢、甲醇、汽油为燃料时,发动机的动力特性及经济性.试验结果表明:发动机转速在1000～3000r/min范围,以醇氢为燃料的发动机的动力特性和以汽油为燃料的发动机动力特性相近,相近率达到百分之95％以上,而以甲醇为燃料的发动机的动力特性与汽油发动机相比,相近率低于百分之95％;发动机转速为1000、1500、2000、2600、3000r/min时,甲醇的燃油消耗量最高,醇氢其次,汽油最低.使用醇氢的燃油消耗量是汽油的1.5倍,但由于甲醇的价格远低于汽油,因此能够降低一定的燃料成本.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	翁凌霄		7	13	2.0	3.0