一种共轴双旋翼-固定翼高速直升机设计

• 作者: 刘楚宏
• 来源期刊: 内燃机与配件
• 关键词: 高速直升机 共轴双旋翼 涵道螺旋桨
• 年，卷（期）: 2018,（23）
• 所属期刊栏目: 技术创新与应用
• 页码范围: 221-222
• 页数: 2页
• 字数: 1634字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1674-957X.2018.23.112

摘要

传统直升飞机飞行速度较慢、载重小.高速直升机的出现提升了直升机的飞行速度,但是现有的高速直升机设计仍存在附加重量大、操控困难等问题.本文基于对现有几种高速直升机的分析研究,探讨设计了一种共轴可扭转双旋翼高速直升机.并通过CFD仿真计算,验证了共轴可扭转双旋翼在平飞状态可以获得足够的升力,和该方案在空气动力学方面可行.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘楚宏		2	1	1.0	1.0