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摘要:
为更加有效地防止汽车侧倾,本文设计了一种新型液压主动稳定杆.基于液压主动稳定杆,对车辆转弯时侧倾载荷转移量及横向稳定杆结构力学进行分析计算,并以此来选取液压缸的结构.根据力学关系,分析液压主动横向稳定杆工作机理,并验证方案可行性.
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侧倾稳定性
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 一种新型车辆液压主动稳定杆的设计及分析
来源期刊 内燃机与配件 学科
关键词 主动稳定杆 侧倾载荷转移 稳定杆工作机理
年,卷(期) 2018,(12) 所属期刊栏目 设计研究
研究方向 页码范围 17-18
页数 2页 分类号
字数 462字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵强 东北林业大学交通学院 63 263 9.0 12.0
2 乔岩 东北林业大学交通学院 2 2 1.0 1.0
3 魏晓宇 东北林业大学交通学院 1 1 1.0 1.0
4 万伟东 东北林业大学交通学院 1 1 1.0 1.0
5 来思齐 东北林业大学交通学院 1 1 1.0 1.0
6 丁杨 东北林业大学交通学院 1 1 1.0 1.0
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2018(1)
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研究主题发展历程
节点文献
主动稳定杆
侧倾载荷转移
稳定杆工作机理
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机与配件
半月刊
1674-957X
13-1397/TH
大16开
河北省石家庄市经济技术开发区世纪大道66号
1980
chi
出版文献量(篇)
16567
总下载数(次)
64
总被引数(次)
15397
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