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基于N次谐波逼近法的柴油机配气系统凸轮型线函数拟合
基于N次谐波逼近法的柴油机配气系统凸轮型线函数拟合
作者:
罗哲
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
配气系统
N次谐波
函数拟合
凸轮型线
摘要:
根据实际测量所得柴油机配体系统凸轮升程数据表,采用N次谐波逼近法对该凸轮型线进行函数拟合,得到凸轮型线拟合函数表达式.对于同一凸轮转角,对比凸轮升程测量数据与拟合数据之间的差距,验证了采用N次谐波逼近法所得拟合函数的准确性,为求解柴油机配气系统机构性能和动力学问题提供有力保障.
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柴油机
配气机构
凸轮型线
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文献信息
篇名
基于N次谐波逼近法的柴油机配气系统凸轮型线函数拟合
来源期刊
内燃机与配件
学科
关键词
配气系统
N次谐波
函数拟合
凸轮型线
年,卷(期)
2018,(18)
所属期刊栏目
设计研究
研究方向
页码范围
25-26
页数
2页
分类号
字数
741字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1674-957X.2018.18.010
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
罗哲
湖南科技学院电子与信息工程学院
19
3
1.0
1.0
传播情况
被引次数趋势
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
配气系统
N次谐波
函数拟合
凸轮型线
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机与配件
主办单位:
石家庄金刚内燃机零部件集团有限公司
出版周期:
半月刊
ISSN:
1674-957X
CN:
13-1397/TH
开本:
大16开
出版地:
河北省石家庄市经济技术开发区世纪大道66号
邮发代号:
创刊时间:
1980
语种:
chi
出版文献量(篇)
16567
总下载数(次)
64
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