热障涂层在涡轮叶片应用中的热防护有效性

• 作者: 朱剑琴 赵超凡 邱璐 陶智
• 来源期刊: 航空动力学报
• 学科: 航空航天
• 关键词: 热防护 航空发动机 热障涂层 传热机理 有效性分析
• 年，卷（期）: 2019,（11）
• 所属期刊栏目: 燃烧、传热、传质
• 页码范围: 2503-2508
• 页数: 6页
• 分类号: V231.1
• 语种: 中文
• DOI: 10.13224/j.cnki.jasp.2019.11.022

摘要

建立了含热障涂层的涡轮叶片简化传热模型,通过理论推导建立了热障涂层的有效性判据,并基于此进行了热防护有效性分析.理论分析与数值实验表明:由热障涂层带来的复合传热表面传热系数的变化会显著影响热障涂层的热防护效果;在发动机典型工况下,对于处于高温区的高压涡轮叶片前缘处,热障涂层引起的复合传热表面传热系数变化率最大值的范围为1.25％～10.83％以满足热防护有效性要求.在工程中应特别注意由于热障涂层的应用带来的复合传热表面传热系数的变化,否则会导致热防护失效,甚至产生反效果.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陶智	北京航空航天大学能源与动力工程学院航空发动机气动热力国家级重点实验室	125	761	16.0	20.0
2	朱剑琴	北京航空航天大学能源与动力工程学院航空发动机气动热力国家级重点实验室	13	27	2.0	5.0
3	赵超凡	北京航空航天大学能源与动力工程学院航空发动机气动热力国家级重点实验室	1	1	1.0	1.0
4	邱璐	北京航空航天大学能源与动力工程学院航空发动机气动热力国家级重点实验室	2	1	1.0	1.0