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刊名： 航空动力学报发表期刊： 2019年4期页码:摘要： 在摩擦热热源条件下建立了CFD多孔介质数值计算模型,对某型航空发动机刷式密封摩擦生热温度场进行计算分析,开展了刷式密封装置全工况条件下摩擦生热试验研究,采用红外成像技术实现了刷式密封动态温度...
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刊名： 航空动力学报发表期刊： 2019年4期页码:摘要： 针对从行星齿轮箱非线性、非平稳振动信号特征提取困难的问题,提出了一种基于自适应复合多尺度排列熵(ACMPE)、改进监督型自组织增量学习神经网络界标点等度规映射(ISSL-Isomap)和灰狼...
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刊名： 航空动力学报发表期刊： 2019年4期页码:摘要： 针对航空发动机中介轴承故障信号难于识别的特点,提出了一种深度梯度提升模型(Deep-GBM)对振动信号特征进行逐层学习以提高分类模型的准确率.开展某型航空发动机中介轴承故障模拟实验,并采用经...
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刊名： 航空动力学报发表期刊： 2019年4期页码:摘要： 针对轴承信号微弱故障特征易被强背景噪声淹没的问题,提出采用最小熵反褶积,通过逆滤波器最优化设计,对目标信号进行降噪处理,其峭度值提高了约3.8倍,增强了信号的微弱故障特征;针对非平稳非线性信...
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刊名： 航空动力学报发表期刊： 2019年4期页码:摘要： 为了解决威格纳威利谱(Wigner-Vile spectrum,WVS)时频分析方法对受强背景噪声影响下的滚动轴承冲击性故障信号特征提取难的问题,根据滚动轴承发生故障时呈现出的循环平稳特征,...
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刊名： 航空动力学报发表期刊： 2019年4期页码:摘要： 基于Hertz接触理论,以内圈滚道表面存在局部剥落的球轴承为研究对象,对球轴承局部剥落故障所激起的非线性激励机理进行研究,分析球轴承双冲击现象激励机理.将滚动体与球轴承内外圈非线性接触特性纳...
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刊名： 航空动力学报发表期刊： 2019年4期页码:摘要： 基于层流边界层方程的分离变量算法和雷诺方程的解析算法,提出了一种关于单节流孔静压气体止推轴承的节流孔系数的计算方法.该方法通过比较层流边界层方程计算获得的气体轴承的质量流量和雷诺方程计算获得...
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刊名： 航空动力学报发表期刊： 2019年4期页码:摘要： 为适应航空领域对面齿轮传动的设计要求,综合弧线齿圆柱齿轮、面齿轮传动的各项优点,提出了弧线齿面齿轮齿面设计并研究了其径向齿宽特性.以端面渐开线齿廓弧线齿圆柱齿轮作为产形齿轮通过包络成形建立面...
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刊名： 航空动力学报发表期刊： 2019年4期页码:摘要： 基于平行压气机理论,采用非定常、二维、无黏的积分型欧拉方程,以蒸汽吸入试验中产生的温度和压力组合畸变为边界条件,开展真实进气条件下温度和压力组合畸变对发动机影响的计算方法研究.在保证畸变强度...
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10. 某型航空发动机起动故障试验刊名： 航空动力学报发表期刊： 2019年4期页码:摘要： 为解决某型航空发动机冷热态起动不兼容问题,基于发动机室内试车台,对起动过程进行研究,分析了起动故障原因.研究了起动机功率、起动机脱开转速及起动供油逻辑对起动性能的影响,通过多种调整措施,对起...
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刊名： 航空动力学报发表期刊： 2019年4期页码:摘要： 对吸气式飞行器进气道唇口处三维曲面激波/弓形激波干扰流场进行数值模拟,利用典型三维气动干扰试验对采用的数值计算方法进行验证.利用拼接网格技术及逆距离加权插值方法获得入口处流场的非守恒变量,作...
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12. 对转螺旋桨流场气动干扰数值模拟刊名： 航空动力学报发表期刊： 2019年4期页码:摘要： 基于结构网格动态面搭接技术,通过求解三维非定常雷诺平均纳维-斯托克斯(RANS)方程,对单独螺旋桨(SRP)滑流流场进行了数值模拟,结果与风洞试验数据吻合良好,在此基础上深入研究了对转螺旋桨...
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刊名： 航空动力学报发表期刊： 2019年4期页码:摘要： 根据旋翼辐射的气动噪声求解气动声学反问题,给定合理的旋翼表面载荷并结合声类比方法得到观测点的信号,以此进行表面载荷反演.对建立的大型不适定性方程组采用奇异值分解结合正则化方法进行求解,为克服...
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刊名： 航空动力学报发表期刊： 2019年4期页码:摘要： 以Goodman曲线为基础,构造了考虑应力集中系数和疲劳极限强度分散系数影响的最差件等寿命曲线,然后基于最差件等寿命曲线建立了桨轴高低周复合疲劳寿命分析方法,用于预测桨轴的安全寿命,并给出了...
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刊名： 航空动力学报发表期刊： 2019年4期页码:摘要： 在细观尺度下,基于逐渐损伤理论,建立了一种三维四向C/C复合材料高温强度预测模型.模型考虑了纤维束挤压后的截面形状、单胞的周期性以及纤维束和基体的脱黏等因素,引入考虑温度的三维Hashin失...
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刊名： 航空动力学报发表期刊： 2019年4期页码:摘要： 为了研究热塑性定型剂的添加对于铺丝-树脂传递模塑(RTM)工艺的影响,采用PA-6作为热塑性定型剂,通过T-剥离确定定型剂的质量分数,结合试验和工艺仿真,研究了定型剂对预制体面内渗透率的影响...
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刊名： 航空动力学报发表期刊： 2019年4期页码:摘要： 通过建立EB-PVD涂层的柱状晶模型,系统地研究了CMAS沉积和渗透对残余应力的影响.结果 表明:CMAS的沉积和渗透产生了很大的面内、面外拉应力,导致垂直、水平裂纹的萌生;随着裂纹扩展,最...
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刊名： 航空动力学报发表期刊： 2019年4期页码:摘要： 针对复合材料开孔层合板孔边应力集中而导致承载能力降低现象,采用Z-pin增强技术提高性能.重点了研究开孔层合板的压缩性能,制备了不同Z-pin植入体积分数的开孔层合板试样并进行了压缩试验,在...
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刊名： 航空动力学报发表期刊： 2019年4期页码:摘要： 介绍了利用平面激光诱导荧光(PLIF)技术对航空发动机的旋流燃烧室模型在贫燃状态下工作特性的研究.通过对OH与CH2O双组分进行同步PLIF测量,获得了不同工况下燃烧室反应区以及预热区的瞬态...
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刊名： 航空动力学报发表期刊： 2019年4期页码:摘要： 针对带有后向台阶的等截面受限空间,通过三维数值模拟开展了超声速内流道摩擦阻力分析及减阻技术研究.分析对比了飞行马赫数为5、6、6.5及7对应的燃烧室入口条件下相同质量氢气喷注、燃烧对壁面摩擦...
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刊名： 航空动力学报发表期刊： 2019年4期页码:摘要： 对不同工况下CH4/air旋流火焰的放热率在时间上的热声振荡现象和空间的三维形态转变两方面进行了研究.在燃烧形态转变方面,由于旋流火焰的复杂流场分布特性,采用基于化学自发光的三维计算层析技术...
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刊名： 航空动力学报发表期刊： 2019年4期页码:摘要： 基于模型分析了由非稳态燃烧过程引起的不稳定热释放这一激励源项对稳定性的影响,探讨了相应的激励机理.采用小扰动分析方法,将一维层流预混火焰燃烧模型方程分解为稳态和非稳态两类控制方程,建立了线性...
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刊名： 航空动力学报发表期刊： 2019年4期页码:摘要： 为研究旋流燃烧室对固体燃料冲压发动机(SFRJ)药柱表面传热以及燃速的影响,以高密度聚乙烯(HDPE)为燃料,对旋流和无旋工况下的固体燃料冲压发动机进行了连管实验研究,并且编制了二维轴对称湍...
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刊名： 航空动力学报发表期刊： 2019年4期页码:摘要： 为了减少构建代理模型的计算量,提高优化效率,基于双调和方程模型和混合人工鱼群算法对航空离心泵叶型进行优化改型设计.在Matlab平台下分别采用5点4次Bezier曲线和线性函数控制叶型圆周角...
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25. 《航空动力学报》征稿简则刊名： 航空动力学报发表期刊： 2019年4期页码:摘要：
航空动力学报基本信息
| 刊名 | 航空动力学报 | 主编 | 陈懋章 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 中国航空学会 | 主管单位 | 中国航空工业第一集团公司 |
| 出版周期 | 月刊 | 语种 |
chi
|
| ISSN | 1000-8055 | CN | 11-2297/V |
| 邮编 | 100191 | 电子邮箱 | JAP@buaa.edu.cn |
| 电话 | 010-82317410 | 网址 | www.jasp.com.cn |
| 地址 | 北京市海淀区学院37号 |
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