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刊名： 航空动力学报发表期刊： 2019年3期页码:摘要： 为定量研究燃料分布对旋转爆震波传播特性的影响,针对两种环缝/小孔喷注方案开展了数值和实验研究.针对燃料(H2)和氧化剂(air)分开喷注的旋转爆震燃烧室模型,开展冷流掺混的三维数值模拟研究,...
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刊名： 航空动力学报发表期刊： 2019年3期页码:摘要： 为获得超燃冲压发动机燃烧室流场温度分布特性,深入分析发动机工作特性,对马赫数为2.0,总温为1 100K,总压为1.0MPa的来流,利用可调谐的相干反斯托克斯拉曼散射(CARS)技术完成了直...
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刊名： 航空动力学报发表期刊： 2019年3期页码:摘要： 对中心分级燃烧室常温常压下变频变能点火性能进行了试验研究,点火能量为1～15J,点火频率为1～15 Hz,燃烧室压降1.5％.结果 表明:随着点火能量增大,贫油点火余气系数先迅速增大后缓慢增...
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刊名： 航空动力学报发表期刊： 2019年3期页码:摘要： 采用压敏漆(PSP)技术研究了上游尾迹对吸力面和压力面带有单排簸箕形气膜孔的涡轮动叶表面气膜冷却效率的影响,获得了不同吹风比(0.25～1.5)和尾迹斯特劳哈尔数(0、0.12、0.36)条...
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刊名： 航空动力学报发表期刊： 2019年3期页码:摘要： 为了研究脉冲爆震涡轮发动机(pulse detonation turbine engine,PDTE)共同工作特性和整机性能,建立了其共同工作分析模型.一方面,利用该模型对PDTE原理样机的...
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刊名： 航空动力学报发表期刊： 2019年3期页码:摘要： 采用一维热线详细测量了不同雷诺数下及较高旋转数条件下旋转光滑直通道内湍流边界层及主流的速度型,在此基础上构建适用旋转数范围更广的旋转通道对数律的修正公式,分析了旋转效应对壁面摩擦速度的影响....
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刊名： 航空动力学报发表期刊： 2019年3期页码:摘要： 通过对低压压气机通道内气流参数的分析,结合冰晶的运动轨迹方程及相变传热传质方程的离散处理,计算分析了冰晶在涡扇发动机内涵通道内运动过程的粒子半径、冰晶温度、冰晶速度、冰水混合粒子中液态水质量...
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刊名： 航空动力学报发表期刊： 2019年3期页码:摘要： 对液雾燃烧中随机分布油滴群的蒸发/燃烧特性进行了数值模拟研究,详细考虑了油滴尺寸、坐标分布、数密度等相关参数的随机性.采用一步总包反应机理对其进行大涡模拟,在不同的来流速度、环境温度下,剖析...
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刊名： 航空动力学报发表期刊： 2019年3期页码:摘要： 利用S参数反演与MG(Maxwell-Garnett)有效介质理论计算了含椭球纳米颗粒复合介质的等效介电常数,考虑椭球体积分数和长宽比的影响,分析了两种等效模型的适用性.结果 发现S参数反演...
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刊名： 航空动力学报发表期刊： 2019年3期页码:摘要： 为了研究振动环境对相变组件热控性能的影响,制备了基于纯硬脂酸和硬脂酸/泡沫铜复合相变材料的两种相变热控实验件,并进行了静止和振动环境中的热控实验.实验结果表明:泡沫铜的存在能够有效地强化相变...
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刊名： 航空动力学报发表期刊： 2019年3期页码:摘要： 基于响应面法和容差模型提出了定量考虑参数变差影响的转子系统临界转速稳健设计方法.该方法利用响应面模型获得多参数、多目标之间的函数关系,并以多阶临界转速分布为约束条件、以临界转速对支承刚度变差...
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刊名： 航空动力学报发表期刊： 2019年3期页码:摘要： 为了解决采用通用单胞(GMC)方法开展编织复合材料多尺度模拟的技术难题,发展了一种三维通用单胞模型,可用于二维平纹编织复合材料的多尺度模拟.概述了三维通用单胞方法的基本理论和求解流程;基于对...
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刊名： 航空动力学报发表期刊： 2019年3期页码:摘要： 针对常规的解析法预测发动机下发时间建模过程复杂且不易求解的问题,提出了一种基于蒙特卡罗仿真预测发动机首次下发时间的方法.通过分析发动机机队的历史数据,研究排气温度裕度(EGTM)的衰退规律以...
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刊名： 航空动力学报发表期刊： 2019年3期页码:摘要： 采用薄壁试样研究了温度为980℃、应力为250 MPa条件下[001]取向DD6单晶合金的薄壁持久失效行为,结果表明:薄壁试样的持久寿命低于标准圆棒试样,表现出显著的薄壁效应.薄壁试样的厚度...
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刊名： 航空动力学报发表期刊： 2019年3期页码:摘要： 利用数值方法完善了弹性环式挤压油膜阻尼器(elastic ring squeeze film damper,ERSFD)的流固耦合计算模型,其中利用雷诺方程建立油膜的控制方程,利用厚板单元建...
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刊名： 航空动力学报发表期刊： 2019年3期页码:摘要： 针对航空发动机双转子系统,利用拉格朗日方程建立了含碰摩力的弯扭耦合动力学方程,采用龙格-库塔法进行数值计算,结合瀑布图、频谱图、分岔图、庞加莱截面图、幅频曲线分析了弯曲振动和扭转振动的频谱特...
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刊名： 航空动力学报发表期刊： 2019年3期页码:摘要： 建立了一种基于连接介质损伤力学(CDM)的高温微动疲劳寿命预测模型用以分析航空发动机榫连接结构在不同温度下的微动疲劳寿命.该模型在现有的基于非线性疲劳损伤累积(NILCD)模型微动疲劳寿命预...
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刊名： 航空动力学报发表期刊： 2019年3期页码:摘要： 为了有效创建航空发动机管路系统动力学模型,需要获得动载荷作用下管路卡箍支承刚度及阻尼.提出一种基于实测频响函数(FRF)反推卡箍支承刚度及阻尼的方法.确定了针对单管路双卡箍支撑系统的反推辨识...
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刊名： 航空动力学报发表期刊： 2019年3期页码:摘要： 针对航空发动机外部管路的动力学设计需求及湿模态特性求解问题.应用铁摩辛柯梁理论和能量法推导得到流体质量、压强、流速等综合影响下的管路湿模态振动方程,并基于软件ANSYS现有管单元,通过引入自...
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20. 基于流管试验的管道声传播预测刊名： 航空动力学报发表期刊： 2019年3期页码:摘要： 通过平板声衬流管试验,测试了管道内无流动和有流动下不同入射声波频率的管道壁面复声压,并基于试验模型与数据分别开展了二维和三维管道声传播预测,将试验测量结果与预测结果进行了对比.结果 表明:二...
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21. 直升机抛射物体平衡及稳定性分析刊名： 航空动力学报发表期刊： 2019年3期页码:摘要： 基于部件级建模理论建立了建立直升机-外挂装置系统六自由度飞行动力学模型.对所建模型进行了配平计算,与参考数据进行了对比.计算分析了不同速度下采用不同方式抛射物体时直升机的稳定性.结果 表明,...
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刊名： 航空动力学报发表期刊： 2019年3期页码:摘要： 为实现仿昆虫翼尖的空间“8”字型运动轨迹,设计了一种基于空间revolute-universal-revolute-spherical(RURS)四杆机构的扑翼机构,通过单自由度驱动即可输出...
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23. 气动推力矢量无舵面飞翼的飞行实验刊名： 航空动力学报发表期刊： 2019年3期页码:摘要： 为实现对无舵面飞翼姿态的控制,针对基本型旁路式双喉道气动推力矢量喷管提出了“单发倒V双喷管”布局.随后对该布局的喷管进行测力实验,并且最终将其安装在飞行器上进行了成功试飞,并对采集到的飞行数...
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刊名： 航空动力学报发表期刊： 2019年3期页码:摘要： 在结合深度置信网络(DBN)、采样与集成技术的基础上,提出了基于不均衡样本驱动的民航发动机故障诊断模型.该模型通过分析民航发动机历史飞行数据,利用DBN提取性能参数中的内部特征,利用采样技术...
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刊名： 航空动力学报发表期刊： 2019年3期页码:摘要： 因轴连轴承高承载能力和长寿命的性能指标要求,提出三列滚动体混合式结构,通过两端圆柱滚子线接触形式提高轴承整体承载能力.为考核新型轴连轴承承载性能,基于柔性梁理论引入芯轴挠曲变形的影响,采用滚...
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26. 叶片通道内涡流发生器变工况适应性刊名： 航空动力学报发表期刊： 2019年3期页码:摘要： 横向二次流是制约叶轮机气动负荷进一步提升的主要因素.在叶片通道内施加涡流发生器有抑制通道横向二次流的潜力,但涡流发生器的最优施加方案很难确定.基于涡流发生器经验统计模型(BAYC模型)和响应...
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27. 《航空动力学报》征稿简则刊名： 航空动力学报发表期刊： 2019年3期页码:摘要：
航空动力学报基本信息
| 刊名 | 航空动力学报 | 主编 | 陈懋章 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 中国航空学会 | 主管单位 | 中国航空工业第一集团公司 |
| 出版周期 | 月刊 | 语种 |
chi
|
| ISSN | 1000-8055 | CN | 11-2297/V |
| 邮编 | 100191 | 电子邮箱 | JAP@buaa.edu.cn |
| 电话 | 010-82317410 | 网址 | www.jasp.com.cn |
| 地址 | 北京市海淀区学院37号 |
航空动力学报评价信息
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