中心分级燃烧室变频变能点火性能试验

• 作者: 张杰 房人麟 谭航 邱伟 黄兵
• 来源期刊: 航空动力学报
• 学科: 航空航天
• 关键词: 中心分级燃烧室 点火性能 点火能量 点火频率 点火模型
• 年，卷（期）: 2019,（3）
• 所属期刊栏目: 燃烧、传热、传质
• 页码范围: 529-538
• 页数: 10页
• 分类号: V231.1
• 语种: 中文
• DOI: 10.13224/j.cnki.jasp.2019.03.003

摘要

对中心分级燃烧室常温常压下变频变能点火性能进行了试验研究,点火能量为1～15J,点火频率为1～15 Hz,燃烧室压降1.5％.结果 表明:随着点火能量增大,贫油点火余气系数先迅速增大后缓慢增大,点火延迟时间先急剧缩短后缓慢缩短,随点火频率增大,贫油点火余气系数缓慢增大,点火延迟时间先迅速缩短后缓慢缩短,点火能量较低时该规律更为显著;当点火功率大于35W时提高点火功率对提高点火性能意义不大,点火能量对点火性能的影响较点火频率更为显著,相同功率下提高点火能量对点火更有利;基于Lefebvre、王延胜等人的点火模型,拟合了中心分级燃烧室关于燃烧室参考速度、索太尔平均直径、点火能量和点火频率的点火模型,模型预测误差在士10％以内.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张杰	中国航空发动机集团有限公司四川燃气涡轮研究院	10	17	2.0	3.0
2	邱伟	中国航空发动机集团有限公司四川燃气涡轮研究院	3	2	1.0	1.0
3	黄兵	中国航空发动机集团有限公司四川燃气涡轮研究院	1	1	1.0	1.0
4	房人麟	中国航空发动机集团有限公司四川燃气涡轮研究院	2	2	1.0	1.0
5	谭航	中国航空发动机集团有限公司四川燃气涡轮研究院	1	1	1.0	1.0