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刊名： 航空动力学报发表期刊： 2019年6期页码:摘要： 针对国内高涵道比涡扇发动机风扇叶片的设计亟需,分析得到槽间垫片功用及设计要求,并通过机理试验揭示了槽间垫片减振机理.研究结果表明:在常规简谐激励作用于风扇叶片时,槽间垫片并不能提供有效阻尼,...
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刊名： 航空动力学报发表期刊： 2019年6期页码:摘要： 针对航空发动机可调静子叶片联调机构运动关系复杂、优化难度大的问题,研究了一种采用图解法和齐次坐标法结合MATLAB软件推导两级联调机构运动方程,并运用遗传算法对两级机构中的关键构件进行联合优...
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刊名： 航空动力学报发表期刊： 2019年6期页码:摘要： 对带有止口的法兰连接结构刚度特性进行了数值仿真研究.使用有限元软件ANSYS分析了带有止口的法兰连接结构的迟滞特性.通过对止口接触面的变形-滑移机理分析,使用一个詹金斯单元和一个弹簧单元并联...
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刊名： 航空动力学报发表期刊： 2019年6期页码:摘要： 以三支承转子轴系为研究对象,采用有交互作用的正交试验法,分析轴承位置对转子轴系振动特性的影响,找出轴承位置的优选组合及对振动影响的主次顺序.将简化的转子轴系模型导入ANSYSWorkbenc...
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刊名： 航空动力学报发表期刊： 2019年6期页码:摘要： 为有效检测热障涂层(TBCs)表面裂纹,进行了热障涂层表面裂纹水浸超声检测技术的应用研究.以常用的大气等离子喷涂(APS)热障涂层作为试验材料,采用水浸超声检测回波声程差和C扫描图像对不同深...
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刊名： 航空动力学报发表期刊： 2019年6期页码:摘要： 为了实现突加不平衡作用下的转子安全性设计,分析了突加不平衡作用下的锥壁降载结构机理,设计了支承刚度可控的主动降载实验系统并进行了实验验证.结果 表明:锥壁熔断降载的本质是减小转子支承刚度,从...
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刊名： 航空动力学报发表期刊： 2019年6期页码:摘要： 为了分析比例与非比例加载下,30CrMnSiA钢的多轴高周疲劳的失效规律.通过对30CrMnSiA钢材料开展比例与非比例(δ=90°)加载下的多轴高周疲劳试验,研究了应力幅比和相位差对疲劳寿...
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刊名： 航空动力学报发表期刊： 2019年6期页码:摘要： 针对机械设备磨损状态监测准确率较低的问题,基于不同磨损机理下磨粒具有不同的形状和纹理特征,提出了一种基于磨粒特征识别的机械磨损状态监测的数学模型.通过形状特征识别球状磨粒和切削磨粒,结合形状...
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刊名： 航空动力学报发表期刊： 2019年6期页码:摘要： 为了评估无网格物理质团法(PECM)对可压流计算的可信性,结合物理认识对该方法的设计思想和数值格式进行了先验分析,基于9个一维模型数值解与参照解的对比信息,通过后验分析方法对PECM进行了程...
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刊名： 航空动力学报发表期刊： 2019年6期页码:摘要： 基于中等涵道比涡扇发动机结构及其气动稳定性特点,通过该类型某发动机高空压力畸变试验研究,获取了研究对象合理可行的高空压力畸变试验方案设计、畸变装置选取以及数据处理规范,结果表明:在飞行高度小...
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刊名： 航空动力学报发表期刊： 2019年6期页码:摘要： 为研究低温对涡轴发动机起动性能的影响,对国军标的适用与裁剪进行了讨论,开展了低温起动试验,试验以滑油箱内的滑油温度达到-34℃算起,冷浸4h后进行起动,分析了低温起动过程的阻力矩、剩余扭矩、...
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刊名： 航空动力学报发表期刊： 2019年6期页码:摘要： 综合采取理论建模、高空自由落体试验及可视化仿真相结合的方法,研究了一种涡环伞降末敏子弹的稳态扫描动力学特性.基于第一类拉格朗日方程,建立了由弹体、降落伞、伞盘、摩擦盘、连杆所组成的五刚体动力...
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刊名： 航空动力学报发表期刊： 2019年6期页码:摘要： 针对翼身融合(BWB)背撑发动机布局民机的发动机与机体流动干扰问题,以项目团队研究的某BWB布局民机方案为研究对象,采用CFD方法研究了发动机进排气对全机低、高速气动特性的影响规律及其流动机...
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刊名： 航空动力学报发表期刊： 2019年6期页码:摘要： 为解决电动固定翼四旋翼复合布局无人机(eHAV)动力系统设计选择缺乏相应理论方法的问题,提出了一套动力系统的建模和优化设计方法.通过推质比计算提出了动力系统需求,利用螺旋桨和旋翼理论建立了螺...
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刊名： 航空动力学报发表期刊： 2019年6期页码:摘要： 针对螺旋桨/短舱/进气道一体化构型,采用多重参考系(MRF)法和滑移网格非定常法进行了数值模拟研究,实现了螺旋桨/短舱/进气道一体化内外流耦合流场仿真,研究了不同工况下螺旋桨滑流对进气道气动...
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刊名： 航空动力学报发表期刊： 2019年6期页码:摘要： 实验和数值研究了带集气腔的单股脉冲射流冲击平直靶面对流换热特性.实验测试的脉冲频率(f)为5～40 Hz,射流雷诺数(Re)为5000～15000,脉冲占空比(R)为0.2～0.8,射流冲击...
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17. 温度比对导叶端壁冷却特性的影响刊名： 航空动力学报发表期刊： 2019年6期页码:摘要： 利用高温风洞及远红外热像技术,在两种主流/冷气温度比(1.53和2.29)和3种冷气/主流质量流量比(0.50％,1.25％和1.50％)下,研究了温度比对导叶端壁综合冷却特性的影响.对比高...
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刊名： 航空动力学报发表期刊： 2019年6期页码:摘要： 基于热色液晶(TLC)测温技术,开展了转速(攻角)和吹风比对弯扭涡轮叶片前缘区域气膜冷却效率分布影响的实验研究.实验中涡轮转速分别为400 r/min(正攻角)、550 r/min(零攻角)...
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刊名： 航空动力学报发表期刊： 2019年6期页码:摘要： 针对三元乙丙橡胶(EPDM)类绝热材料热载荷作用下的热解炭化过程,基于热解动力学和多孔介质传质传热理论,建立了芳纶/EPDM绝热材料热物性参数随温度和时间变化的变热物性模型,并通过与实验的对...
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刊名： 航空动力学报发表期刊： 2019年6期页码:摘要： 设计了一种环腔导流片式自适应处理机匣,采用定常数值方法研究了不同导流片形式对亚声多级轴流压气机流场的影响.结果 表明:导流片与转子弦向垂直时的处理机匣减弱了叶尖前缘溢流强度,抑制了间隙泄漏流...
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刊名： 航空动力学报发表期刊： 2019年6期页码:摘要： 提出了一种改进的适用于三维黏性流场的叶轮机叶片反问题设计方法.该方法假设叶片的中弧线具有虚拟移动速度,其位移量由目标载荷与实际载荷的差值计算,并利用黏性底层厚度进行限制.采用三次B样条曲线插...
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22. 减小半球锥柱型药柱残药率的研究刊名： 航空动力学报发表期刊： 2019年6期页码:摘要： 为了减小半球锥柱型药柱的残药量,分别采用UG NX和MATLAB软件进行了建模和编程计算,得到了药柱燃烧规律和残药率与设计参数的函数关系图,进行了算例分析.计算结果表明,环向槽圆弧半径的取值...
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刊名： 航空动力学报发表期刊： 2019年6期页码:摘要： 针对传统共振解调方法易受噪声干扰导致故障特征提取效果不佳的问题,提出了一种基于Birge-Massart策略的阈值降噪与集成经验模态分解(EEMD)和快速谱峭度算法相结合的滚动轴承故障特征提...
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24. 《航空动力学报》征稿简则刊名： 航空动力学报发表期刊： 2019年6期页码:摘要：
航空动力学报基本信息
| 刊名 | 航空动力学报 | 主编 | 陈懋章 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 中国航空学会 | 主管单位 | 中国航空工业第一集团公司 |
| 出版周期 | 月刊 | 语种 |
chi
|
| ISSN | 1000-8055 | CN | 11-2297/V |
| 邮编 | 100191 | 电子邮箱 | JAP@buaa.edu.cn |
| 电话 | 010-82317410 | 网址 | www.jasp.com.cn |
| 地址 | 北京市海淀区学院37号 |
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