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轴承配置对转子轴系振动特性的影响
轴承配置对转子轴系振动特性的影响
作者:
朱如鹏
李卓
李苗苗
马亮亮
马希直
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
转子轴系
轴承配置
振动特性
正交试验
最大振动变形量
摘要:
以三支承转子轴系为研究对象,采用有交互作用的正交试验法,分析轴承位置对转子轴系振动特性的影响,找出轴承位置的优选组合及对振动影响的主次顺序.将简化的转子轴系模型导入ANSYSWorkbench中,分别对不同轴承位置下系统临界转速附近振动情况进行仿真分析,以前3阶中正涡动状态下的最小振动变形量为目标参数,得出了轴承位置变化同目标参数之间的关系.结果 表明:轴承Ⅰ×Ⅱ的交互作用会对轴系的振动特性产生较大影响,轴承Ⅰ的位置对轴系的振动特性的影响最大,轴承Ⅲ的位置对轴系的振动特性影响相对较小.
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关键词热度
相关文献总数
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文献信息
篇名
轴承配置对转子轴系振动特性的影响
来源期刊
航空动力学报
学科
工学
关键词
转子轴系
轴承配置
振动特性
正交试验
最大振动变形量
年,卷(期)
2019,(6)
所属期刊栏目
结构、强度、振动
研究方向
页码范围
1209-1216
页数
8页
分类号
V222|TH133.2
字数
语种
中文
DOI
10.13224/j.cnki.jasp.2019.06.004
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
朱如鹏
南京航空航天大学直升机传动技术重点实验室
207
2308
26.0
39.0
2
马希直
南京航空航天大学直升机传动技术重点实验室
58
291
10.0
14.0
3
李苗苗
南京航空航天大学直升机传动技术重点实验室
23
16
2.0
3.0
4
李卓
南京航空航天大学直升机传动技术重点实验室
4
2
1.0
1.0
5
马亮亮
南京航空航天大学直升机传动技术重点实验室
1
1
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二级引证文献(0)
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引证文献(1)
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轴承配置
振动特性
正交试验
最大振动变形量
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
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航空动力学报
主办单位:
中国航空学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1000-8055
CN:
11-2297/V
开本:
大16开
出版地:
北京市海淀区学院37号
邮发代号:
创刊时间:
1986
语种:
chi
出版文献量(篇)
6663
总下载数(次)
19
总被引数(次)
63928
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:
the National Natural Science Foundation of China
官方网址:
http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:
青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:
数理科学
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