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刊名： 航空动力学报发表期刊： 2019年2期页码:摘要： 提出一种可用于实际叶盘结构的压电分支阻尼器拓扑优化方法,可以给出总质量受约束的压电材料在叶片上的最佳分布,达到尽可能大的模态阻尼比.通过理论推导说明:压电阻尼器所产生的模态阻尼比仅取决于模态...
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刊名： 航空动力学报发表期刊： 2019年2期页码:摘要： 针对工程实际中遇到的非线性系统状态方程中含未知输入(如环境因素的影响、模型和参数选取不当等)的情况,采用自校准技术,基于秩滤波与无迹Kalman滤波算法提出了一种非线性状态方程自校准滤波方法...
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刊名： 航空动力学报发表期刊： 2019年2期页码:摘要： 提出了基于扫描式激光多普勒测振(SLDV)技术的薄壁机匣模态测试方法,实现了薄壁机匣的三维全场振动测试.基于LDV(laser Doppler vibrometry)测试原理,建立了机匣结构...
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刊名： 航空动力学报发表期刊： 2019年2期页码:摘要： 针对高推质比航空发动机结构设计,提出了航空发动机转子结构布局优化设计方案.对总体结构布局的优化可以有效提高材料使用效率,获取更优的力学特性,减小结构质量以提高推质比.介绍了转子结构布局的研究...
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刊名： 航空动力学报发表期刊： 2019年2期页码:摘要： 为了发展一种航空发动机钛合金风扇/压气机叶片外物损伤(FOD)可用极限的确定方法,对典型叶片的可用极限进行了调研,基于裂纹门槛值原理建立了应力比相关的FOD裂纹不扩展等值曲线图,根据TC4钛...
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刊名： 航空动力学报发表期刊： 2019年2期页码:摘要： 采用在接触面上建立多个接触对以模拟叶根处微滑移的方法和控制变量法,获取稳定状态下二维叶根接触面上摩擦力和相对位移的迟滞回线,分析评估了参考点、网格分配、切向和法向载荷、接触刚度、摩擦因数等参...
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刊名： 航空动力学报发表期刊： 2019年2期页码:摘要： 为研究离心压气机包容结构的抗冲击能力,对连接螺栓建立多种有限元模型,开展数值仿真研究,分析比较不同建模方法的数值仿真结果与计算特性,并在高速旋转试验台上开展了离心叶轮轮盘破裂包容性验证试验....
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刊名： 航空动力学报发表期刊： 2019年2期页码:摘要： 含有砂尘的空气吸入发动机,会与压气机转子叶片以较高的相对速度发生碰撞,产生砂尘冲蚀现象,严重影响到飞行器飞行安全.通过采用能较好适应大变形的光滑粒子流体动力学(SPH)方法和有限元(FE)耦...
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刊名： 航空动力学报发表期刊： 2019年2期页码:摘要： 针对冲击式凹槽叶尖的流动换热特性,采用数值模拟方法,详细分析了三种冲击式凹槽结构和三种凹槽助肋结构的间隙泄漏流场、叶尖二次流损失、叶尖总压损失系数和叶尖表面传热系数,同时考虑了助肋位置、数量...
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刊名： 航空动力学报发表期刊： 2019年2期页码:摘要： 介绍了基于Gifford-Mcmahon (G-M)制冷机的大尺寸冷屏的设计方法.该低温冷屏配合真空环境模拟室共同使用,为遥感卫星的星载遥感器等部件的红外定标试验提供20 K的低温冷背景.该...
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刊名： 航空动力学报发表期刊： 2019年2期页码:摘要： 采用定容燃烧实验装置对初始压力为0.1 MPa、当量比为0.7～1.5、甲烷体积分数为0、0.4和0.8,以及3种初始温度工况下,CH4/RP-3航空煤油混合燃料层流燃烧特性进行实验研究.获...
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刊名： 航空动力学报发表期刊： 2019年2期页码:摘要： 将藻基生物航空煤油加工过程的中间产物C13～C18分别与航空煤油按10％比例进行掺混,对掺混燃油的喷雾雾化性能进行了对比研究.结果表明:随掺混直链烷烃碳数增加,对燃油喷雾雾化影响逐渐增大.其...
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13. 金属封严环泄漏率预测方法刊名： 航空动力学报发表期刊： 2019年2期页码:摘要： 针对金属封严环设计中泄漏率估算问题,综合对密封系统宏观结构和微观表面接触变形的考量,提出一种基于数值计算的泄漏率预测方法.对密封整体结构进行计算,以计算值(接触应力、接触面积)为输入参数,以...
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刊名： 航空动力学报发表期刊： 2019年2期页码:摘要： 为了探索微通道高效换热技术在低污染燃烧室壁面冷却中的应用,实验研究了壁面微通道冷却对模型旋流燃烧室性能的影响.结果表明:微通道结构对燃烧室热壁面具有显著的冷却效果,在雷诺数小于350时,雷诺...
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刊名： 航空动力学报发表期刊： 2019年2期页码:摘要： 为深入理解多影响因素作用下碳氢燃料跨临界过程换热恶化的特性,基于开源计算软件Open-FOAM对超临界RP-3的流动换热过程进行数值模拟.采用广义对应状态法则对碳氢燃料替代模型的物性进行计算...
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刊名： 航空动力学报发表期刊： 2019年2期页码:摘要： 针对倾转旋翼飞行器的多种速度尺度并存的复杂流动问题,发展了能够统一求解同时包含不可压缩流动和可压缩流动的非定常预处理方法和一种考虑了流场物理信息传播方向的预处理远场边界条件.结合适用于倾转旋...
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刊名： 航空动力学报发表期刊： 2019年2期页码:摘要： 为了研究侧风条件下地面涡的涡量源和地面涡的气动特性,选取缩比进气道并对侧风条件下的流场进行了数值模拟.结果表明:90°侧风条件下,尾涡和环境涡量都是地面涡的重要来源,即使不存在环境涡量,尾涡...
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刊名： 航空动力学报发表期刊： 2019年2期页码:摘要： 通过在三角翼前缘施加纳秒脉冲介质阻挡放电(NS-DBD)激励唯象学模型,进行了47°后掠角钝前缘三角翼流动控制的仿真.分析了不同迎角下升力和阻力系数的变化、流场结构的变化、以及激励诱导旋涡的...
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刊名： 航空动力学报发表期刊： 2019年2期页码:摘要： 提出了一种螺旋桨快速设计方法,该方法可以根据任意给定的环量分布及工况快速设计出高效率螺旋桨的几何外形(桨叶弦长、扭转角分布).为对比有叶素阻力与无叶素阻力的最佳环量分布形式,首先对计入和不计...
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刊名： 航空动力学报发表期刊： 2019年2期页码:摘要： 针对作为无人机动力的某可变排气二冲程发动机在去掉可变排气系统后对发动机性能的影响,利用Fire仿真软件建立了发动机的缸内工作过程仿真模型,通过仿真和试验的方法研究了去掉可变排气系统后的发动机...
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21. 直升机重装空投状态下的动态特性刊名： 航空动力学报发表期刊： 2019年2期页码:摘要： 为了研究直升机在重装空投过程中货物的运动对直升机姿态角的影响,首先建立了直升机CH-53D的动力学模型,并通过模型仿真结果和直升机飞行实验数据的对比验证了的直升机动力学模型的合理性.然后在直...
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刊名： 航空动力学报发表期刊： 2019年2期页码:摘要： 为了获得大面积比喷管在发动机起动/关机过程中的侧向载荷,搭建了喷管侧向载荷冷流试验系统,通过测量应变管感知的喷管侧向载荷和通过加速度传感器感知的喷管振动载荷,分析发动机起动/关机过程中喷管侧...
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23. 导弹模型后体横向喷流干扰特性刊名： 航空动力学报发表期刊： 2019年2期页码:摘要： 通过在2m×2m超声速风洞开展横向喷流静态测力和油流显示试验,获取了来流马赫数为1.5～4.0、迎角为-8°～27°、喷流静压比为5～17.6及不同喷口位置等参数对横向喷流干扰的影响规律,结...
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刊名： 航空动力学报发表期刊： 2019年2期页码:摘要： 基于国内外粉末火箭发动机的研究基础以及工业上粉体燃烧器设计方法,提出了一种Mg/CO2粉末火箭发动机构型和氧化剂气体分3次进气的燃烧组织方案,并针对其工作过程开展了实验研究.主要研究了在氧燃...
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刊名： 航空动力学报发表期刊： 2019年2期页码:摘要： 采用数值计算方法研究了模化设计对压气机气动噪声的影响,三维流场计算结果表明模化设计压气机与原始机型满足相似准则,整级性能参数误差在2％以内;流场结构的分析进一步证实了模化机型与原始机型流场相...
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刊名： 航空动力学报发表期刊： 2019年2期页码:摘要： 为研究叶轮流速系数对离心泵反转作液力透平(PAT)泵工况和透平工况水力性能参数比的影响,采用renormalization group(RNG) k-ε湍流模型,通过计算流体动力学软件CFX...
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刊名： 航空动力学报发表期刊： 2019年2期页码:摘要： 为研究高精度的液压缸位置跟踪控制问题,设计了高速开关阀和换向阀组合控制液压缸的结构方案,并通过实验分析了高速开关阀的静态流量特性.建立了液压缸的连续可微摩擦模型,利用粒子群优化算法对其参数进...
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28. 《航空动力学报》征稿简则刊名： 航空动力学报发表期刊： 2019年2期页码:摘要：
航空动力学报基本信息
| 刊名 | 航空动力学报 | 主编 | 陈懋章 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 中国航空学会 | 主管单位 | 中国航空工业第一集团公司 |
| 出版周期 | 月刊 | 语种 |
chi
|
| ISSN | 1000-8055 | CN | 11-2297/V |
| 邮编 | 100191 | 电子邮箱 | JAP@buaa.edu.cn |
| 电话 | 010-82317410 | 网址 | www.jasp.com.cn |
| 地址 | 北京市海淀区学院37号 |
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