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摘要:
为研究高精度的液压缸位置跟踪控制问题,设计了高速开关阀和换向阀组合控制液压缸的结构方案,并通过实验分析了高速开关阀的静态流量特性.建立了液压缸的连续可微摩擦模型,利用粒子群优化算法对其参数进行辨识.建立了系统的非线性数学模型,基于非连续参数映射和反步法设计了直接自适应鲁棒控制器,通过参数在线自适应调节来更新估计值和鲁棒反馈项支配参数不确定性,实验结果表明:在跟踪幅值为5 mm,频率为0.4Hz的正弦信号时,最后一个周期的最大跟踪误差、平均跟踪误差及其标准差分别为0.638、0.25 mm和0.405 mm,与传统PID控制器相比,控制精度显著提升,旨在为实现高精度的数字阀控位置伺服技术提供有价值的参考.
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文献信息
篇名 高速开关阀控电液位置伺服系统自适应鲁棒控制
来源期刊 航空动力学报 学科 工学
关键词 自适应鲁棒控制 反步法 高速开关阀 粒子群优化算法 连续可微摩擦模型
年,卷(期) 2019,(2) 所属期刊栏目 自动控制
研究方向 页码范围 503-512
页数 10页 分类号 TH137
字数 语种 中文
DOI 10.13224/j.cnki.jasp.2019.02.027
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 高强 南京航空航天大学机电学院 61 584 14.0 20.0
2 朱玉川 南京航空航天大学机电学院 48 313 11.0 16.0
3 王睿 南京航空航天大学机电学院 12 28 3.0 5.0
4 罗樟 南京航空航天大学机电学院 9 8 2.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
自适应鲁棒控制
反步法
高速开关阀
粒子群优化算法
连续可微摩擦模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空动力学报
月刊
1000-8055
11-2297/V
大16开
北京市海淀区学院37号
1986
chi
出版文献量(篇)
6663
总下载数(次)
19
总被引数(次)
63928
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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