旋转对弯扭涡轮叶片前缘气膜冷却的影响

• 作者: 李海旺 陶智 韩枫 马薏文
• 来源期刊: 航空动力学报
• 学科: 航空航天
• 关键词: 旋转 前缘 吹风比 气膜冷却效率 涡轮叶片
• 年，卷（期）: 2019,（6）
• 所属期刊栏目: 燃烧、传热、传质
• 页码范围: 1352-1363
• 页数: 12页
• 分类号: V231.1
• 语种: 中文
• DOI: 10.13224/j.cnki.jasp.2019.06.018

摘要

基于热色液晶(TLC)测温技术,开展了转速(攻角)和吹风比对弯扭涡轮叶片前缘区域气膜冷却效率分布影响的实验研究.实验中涡轮转速分别为400 r/min(正攻角)、550 r/min(零攻角)和700 r/min(负攻角),平均吹风比为0.5～1.25.冷却工质采用氮气,对应的射流主流密度比为1.04.基于涡轮动叶弦长的涡轮出口主流雷诺数为60800.实验结果表明:转速是决定涡轮叶片前缘气膜冷却效率分布最重要的参数之一.随着转速的增大,滞止线的位置会从压力侧(PS)移动到吸力侧(SS).当吹风比相同时,面平均气膜冷却效率随转速的增大而逐渐增大;当转速相同时,面平均气膜冷却效率随吹风比的增大而增大.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陶智	北京航空航天大学能源与动力工程学院航空发动机气动热力国家级重点实验室	125	761	16.0	20.0
3	李海旺	北京航空航天大学能源与动力工程学院航空发动机气动热力国家级重点实验室	19	32	3.0	4.0
5	韩枫	北京航空航天大学能源与动力工程学院航空发动机气动热力国家级重点实验室	2	1	1.0	1.0
8	马薏文	北京航空航天大学能源与动力工程学院航空发动机气动热力国家级重点实验室	1	1	1.0	1.0