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摘要:
为适应航空领域对面齿轮传动的设计要求,综合弧线齿圆柱齿轮、面齿轮传动的各项优点,提出了弧线齿面齿轮齿面设计并研究了其径向齿宽特性.以端面渐开线齿廓弧线齿圆柱齿轮作为产形齿轮通过包络成形建立面齿轮齿面数学模型;结合齿面方程在MATLAB中进行齿面可视化分析,并通过MATLAB软件的数值计算和CATIA软件的复杂曲面造型实现面齿轮的参数化建模;确立内端根切、外端顶尖对径向有效齿宽的限制条件,计算面齿轮的径向有效齿宽,分析刀具齿轮的齿线圆弧半径和坐标系位置参数对径向有效齿宽的影响.研究表明:当增大齿线的圆弧半径,面齿轮的内径减小,外径、径向有效齿宽均增大;当增大坐标系位置参数,面齿轮的内径、外径均增大,径向有效齿宽减小.
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文献信息
篇名 弧线齿面齿轮齿面几何设计及径向齿宽特性
来源期刊 航空动力学报 学科 航空航天
关键词 渐开线齿廓 弧线齿面齿轮 齿面可视化 参数化建模 径向有效齿宽
年,卷(期) 2019,(4) 所属期刊栏目 动力传输
研究方向 页码范围 796-803
页数 8页 分类号 V232.8
字数 语种 中文
DOI 10.13224/j.cnki.jasp.2019.04.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈勇 南昌航空大学航空制造工程学院 9 4 2.0 2.0
2 冯占荣 南昌航空大学航空制造工程学院 30 41 3.0 6.0
3 王利霞 南昌航空大学航空制造工程学院 18 11 2.0 3.0
4 王文轩 南昌航空大学航空制造工程学院 10 5 2.0 2.0
5 赵玉龙 南昌航空大学航空制造工程学院 5 2 1.0 1.0
6 盛伟 南昌航空大学航空制造工程学院 13 5 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
渐开线齿廓
弧线齿面齿轮
齿面可视化
参数化建模
径向有效齿宽
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空动力学报
月刊
1000-8055
11-2297/V
大16开
北京市海淀区学院37号
1986
chi
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