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摘要:
以一台6缸甲醇发动机为对象,依据3个标准中的不同工况测试其排放性能.结果表明:甲醇发动机在WHTC循环工况下排放污染物综合水平最优.
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内容分析
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文献信息
篇名 基于不同标准工况的甲醇发动机排放特性测试研究
来源期刊 客车技术与研究 学科 交通运输
关键词 甲醇发动机 标准工况 排放特性
年,卷(期) 2019,(1) 所属期刊栏目 测评·标准·法规·其他
研究方向 页码范围 49-51
页数 3页 分类号 U464.173
字数 1751字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张超 重庆车辆检测研究院有限公司国家客车质量监督检验中心 11 6 2.0 2.0
2 刘波 重庆车辆检测研究院有限公司国家客车质量监督检验中心 10 11 2.0 3.0
3 康见见 重庆车辆检测研究院有限公司国家客车质量监督检验中心 4 0 0.0 0.0
4 刘冰 重庆车辆检测研究院有限公司国家客车质量监督检验中心 4 0 0.0 0.0
5 吴滴 重庆车辆检测研究院有限公司国家客车质量监督检验中心 3 0 0.0 0.0
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甲醇发动机
标准工况
排放特性
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客车技术与研究
双月刊
1006-3331
50-1109/U
大16开
重庆市南岸区学府大道33号
78-115
1979
chi
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