共轴刚性旋翼桨毂减阻优化设计方法

• 作者: 吴裕平 解望 陈笑天
• 来源期刊: 南京航空航天大学学报
• 学科: 航空航天
• 关键词: 共轴刚性旋翼桨毂 参数化 代理模型 减阻设计
• 年，卷（期）: 2019,（2）
• 页码范围: 220-225
• 页数: 6页
• 分类号: V211.52
• 字数: 4340字
• 语种: 中文
• DOI: 10.16356/j.1005-2615.2019.02.013

摘要

针对共轴刚性旋翼桨毂阻力全机占比较大的特征,开展桨毂减阻优化设计方法研究.首先分析了共轴刚性旋翼桨毂外形特点,确定减阻整流罩基本型式,建立了减阻整流罩参数化模型.分析了整流罩参数对桨毂阻力的影响,进行参数样本选取.在此基础上建立代理模型,采用优化算法求解代理模型进行参数优化设计,最终建立了适用于共轴刚性旋翼桨毂的减阻优化设计方法.通过计算流体力学(Computational fluid dynamics,CFD)计算结果、试验结果以及优化结果对比验证,结果相差小于2％,说明了建立的共轴刚性旋翼桨毂减阻优化设计方法有效、可信.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	吴裕平		24	35	4.0	4.0
2	解望		3	0	0.0	0.0
3	陈笑天		1	0	0.0	0.0