非等容多腔微型摆式发动机的带回热混合动力循环特性分析

• 作者: 夏晨 张志广 徐义凯 申力夫 黄国平
• 来源期刊: 中国科学（技术科学）
• 关键词: 非等容多腔结构 微型摆式发动机 回热 混合动力循环 泄漏
• 年，卷（期）: 2019,（4）
• 所属期刊栏目: 论文
• 页码范围: 378-390
• 页数: 13页
• 语种: 中文
• DOI: 10.1360/N092018-00032

摘要

常规微型摆式发动机效率低下、功率不足,针对这一缺陷,提出一种适于微型摆式发动机的可回热新型混合动力循环,研究表明,其热力特性能够显著改善发动机性能.首先改进摆式发动机为非等容多腔结构,在混合动力循环作用下,发动机与螺旋式回热器实现了理论联合运转,通过回收排气余热和抑制热泄漏两个途径提升整机效率.发动机稳态工作过程仿真结果表明,以不带回热的新型混合动力循环运行的微型摆式发动机,其热力性能较单一循环发动机具有明显优势;考虑泄漏效应后,混合循环由两个独立的四冲循环与两个独立的二冲循环构成,且发生泄漏的两相邻腔室必属不同循环,二者热力特性具有明显差异.应用该回热技术后,微型摆式发动机性能得到了大幅提升,其中四冲腔室热效率相对提升达45.31％,整机效率亦相对提升了14.09％.该数值模拟结果从原理上初步证明了该技术的可行性与先进性,对于促进微型热机的发展具有重大现实意义.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	黄国平		78	743	16.0	25.0
2	夏晨		15	60	4.0	7.0
3	张志广		3	0	0.0	0.0
4	申力夫		1	0	0.0	0.0
5	徐义凯		1	0	0.0	0.0