基于VAP编程的干线协调下公交优先仿真实现

• 作者: 王杉
• 来源期刊: 武汉理工大学学报（交通科学与工程版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 干线协调 公交优先 VAP 仿真实现
• 年，卷（期）: 2019,（2）
• 页码范围: 373-378
• 页数: 6页
• 分类号: U491.54
• 字数: 5307字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3963/j.issn.2095-3844.2019.02.038

摘要

与单点公交优先相比,干线公交优先在给予公交优先信号时不仅需要考虑公共汽车利益,还需要考虑配时参数调整对干线绿波带的影响.基于VAP编程方法仿真实现干线下公共汽车优先,在公交优先策略实施中适当应用滞站控制和补偿机制.提出干线协调下公交优先信号与常规信号整合框架,对其中应用到的关键技术进行分析,建立仿真模型并结合具体案例进行分析.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王杉		3	5	2.0	2.0