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气动载荷对高速动车组的设备舱强度影响研究
气动载荷对高速动车组的设备舱强度影响研究
作者:
段华东
肖典喜
袁文辉
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
高速动车组
高速列车
设备舱
疲劳强度
气动载荷
空气动力学
MKJ疲劳曲线
有限元分析
摘要:
对比分析了现有高速动车组设备舱强度计算与评估标准,提出将气动载荷设为定值研究设备舱疲劳强度的方法.通过静强度分析优化改进了设备舱结构,对比分析了单独施加气动和冲击,同时施加气动和冲击对设备舱静载荷的性能影响;同时参照标准和实测载荷,探索性研究了不同气动载荷下设备舱疲劳特性.分析结果表明,气动载荷对设备舱强度影响较大,±1 500 Pa气动载荷下设备舱疲劳强度满足设计要求.
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篇名
气动载荷对高速动车组的设备舱强度影响研究
来源期刊
机车电传动
学科
交通运输
关键词
高速动车组
高速列车
设备舱
疲劳强度
气动载荷
空气动力学
MKJ疲劳曲线
有限元分析
年,卷(期)
2019,(3)
所属期刊栏目
研究开发
研究方向
页码范围
42-46
页数
5页
分类号
U266.2
字数
语种
中文
DOI
10.13890/j.issn.1000-128x.2019.03.114
五维指标
传播情况
被引次数趋势
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引文网络
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研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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机车电传动
主办单位:
南车株洲电力机车研究所有限公司
出版周期:
双月刊
ISSN:
1000-128X
CN:
43-1125/U
开本:
大16开
出版地:
湖南省株洲市时代路169号 南车株洲电力机车研究所有限公司 《机车电传动》编辑部
邮发代号:
42-17
创刊时间:
1960
语种:
chi
出版文献量(篇)
3531
总下载数(次)
15
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