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摘要:
对比分析了现有高速动车组设备舱强度计算与评估标准,提出将气动载荷设为定值研究设备舱疲劳强度的方法.通过静强度分析优化改进了设备舱结构,对比分析了单独施加气动和冲击,同时施加气动和冲击对设备舱静载荷的性能影响;同时参照标准和实测载荷,探索性研究了不同气动载荷下设备舱疲劳特性.分析结果表明,气动载荷对设备舱强度影响较大,±1 500 Pa气动载荷下设备舱疲劳强度满足设计要求.
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文献信息
篇名 气动载荷对高速动车组的设备舱强度影响研究
来源期刊 机车电传动 学科 交通运输
关键词 高速动车组 高速列车 设备舱 疲劳强度 气动载荷 空气动力学 MKJ疲劳曲线 有限元分析
年,卷(期) 2019,(3) 所属期刊栏目 研究开发
研究方向 页码范围 42-46
页数 5页 分类号 U266.2
字数 语种 中文
DOI 10.13890/j.issn.1000-128x.2019.03.114
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机车电传动
双月刊
1000-128X
43-1125/U
大16开
湖南省株洲市时代路169号 南车株洲电力机车研究所有限公司 《机车电传动》编辑部
42-17
1960
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