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摘要:
利用解析算法可计算长航时,无人机在典型任务剖面下巡航段的最有利航程和续航时间,及其对应的飞行参数,分析无人机等高变速、等速变高和等高等速3种巡航方式,及不同飞行参数的选取,对其巡航段航程和续航时间的影响.结果表明:在均选取最佳飞行参数时,等高变速巡航方式能达到最大续航能力,等高等速巡航方式的效果次于等高变速和等速变高巡航方式.该研究结果可直接应用在型号试飞中的任务性能、续航性能科目试飞及后续部队作战使用试飞中,根据无人机的控制方式,选择合适的飞行策略提升长航时无人机作战效能.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 长航时无人机续航性能试飞方法优化研究
来源期刊 飞机设计 学科 航空航天
关键词 长航时无人机 续航时间 航程 作战效能
年,卷(期) 2019,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 5-10
页数 6页 分类号 V279
字数 语种 中文
DOI 10.19555/j.cnki.1673-4599.2019.01.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙健 8 24 3.0 4.0
2 刘朝君 14 16 2.0 3.0
3 刘尚民 3 14 2.0 3.0
传播情况
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引文网络
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1967(1)
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研究主题发展历程
节点文献
长航时无人机
续航时间
航程
作战效能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
飞机设计
双月刊
1673-4599
21-1339/V
大16开
辽宁省沈阳市
1980
chi
出版文献量(篇)
1881
总下载数(次)
5
总被引数(次)
7568
论文1v1指导