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动态重规划的多目标路径产生方法研究
动态重规划的多目标路径产生方法研究
作者:
于泉
姚宗含
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
智能交通
动态路径诱导
多目标
逆向A*算法
竞争学习神经网络
摘要:
随着城市现代化发展,交通问题越来越突出,为解决这些问题,智能交通加速发展,合理优化资源分配成为一大焦点.因此,提出一种动态重规划的多目标路径产生方法,主要分为路径选择模型以及路径优化算法两个方面.提出基于时间最短、距离最短、拥挤度最低三个目标的多目标路径选择模型,确定路径求解算法,改进竞争学习神经网络确定拥挤度分类,通过逆向A*算法进行全局路径优化.当检测到路网信息发生变化时,将新信息反馈到系统中,通过增量更新算法进行动态更新,从而实现实时动态路径规划.最后,根据北京市某片区路网情况进行模拟,验证算法的可行性和有效性.
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文献信息
篇名
动态重规划的多目标路径产生方法研究
来源期刊
交通运输工程与信息学报
学科
交通运输
关键词
智能交通
动态路径诱导
多目标
逆向A*算法
竞争学习神经网络
年,卷(期)
2019,(4)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
105-112
页数
8页
分类号
U491
字数
5167字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1672-4747.2019.04.015
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
于泉
北京工业大学北京市交通工程重点实验室
81
603
13.0
21.0
2
姚宗含
北京工业大学北京市交通工程重点实验室
3
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研究主题发展历程
节点文献
智能交通
动态路径诱导
多目标
逆向A*算法
竞争学习神经网络
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通运输工程与信息学报
主办单位:
西南交通大学
出版周期:
季刊
ISSN:
1672-4747
CN:
51-1652/U
开本:
大16开
出版地:
四川省成都市西南交通大学九里校区
邮发代号:
创刊时间:
2003
语种:
chi
出版文献量(篇)
1466
总下载数(次)
9
总被引数(次)
11264
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