基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
为了满足复杂室内环境中用户的多目标导航需求,提出了动态环境感知的多目标室内路径规划方法.该方法顾及室内路径复杂度、拥挤程度与阻断事件等多维室内环境语义,扩展了节点-边表示的室内导航路网模型,通过量化表征多维室内环境语义,建立了能够综合感知室内环境语义变化的导航通行成本函数,然后,将顾及室内动态环境语义的导航通行成本函数值作为室内导航路网模型的边长,设计实现了基于Dijkstra的多目标室内路径规划算法.通过模拟实验分析比较室内路径规划结果,实验结果表明:由于扩展后的室内导航路网模型增加了具有方向性语义的垂直组件,考虑了阻断事件因素,导航路径规划能够避开不可用连接边;在路径拥挤程度分别为轻度、缓慢和堵塞情况下,由于考虑了路径复杂度和拥挤程度,节约的通行时间平均提升了17%.
推荐文章
基于惩罚函数NPGA的多目标路径规划
小生境遗传算法
多目标优化
惩罚函数
路径规划
基于多目标A*算法的游戏NPC路径规划
多目标优化
多目标A*算法
游戏NPC
路径规划
基于 Fast Marching 方法的多目标点路径规划的研究
机器鱼
路径规划
多目标点
Fast Marching
多目标规划模型
油田开发
线性规划
数学模型
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 动态环境感知的多目标室内路径规划方法
来源期刊 西南交通大学学报 学科 航空航天
关键词 环境语义感知 路径规划 Dijkstra算法 室内导航
年,卷(期) 2019,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 611-618,632
页数 9页 分类号 V221.3
字数 5231字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0258-2724.20180098
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张叶廷 武汉大学测绘遥感信息工程国家重点实验室 29 442 11.0 20.0
2 陈红 电子科技大学资源与环境学院 4 41 2.0 4.0
3 张鹏程 100 647 13.0 22.0
4 杨卫军 24 58 4.0 5.0
5 周艳 电子科技大学资源与环境学院 15 75 5.0 8.0
9 黄悦莹 电子科技大学资源与环境学院 3 17 2.0 3.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (26)
共引文献  (4)
参考文献  (8)
节点文献
引证文献  (2)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1959(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1972(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1985(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1994(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1995(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1999(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2004(4)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(3)
2005(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2006(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2007(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2008(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2010(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2011(4)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(3)
2012(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2013(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2014(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2015(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2016(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2019(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2019(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
环境语义感知
路径规划
Dijkstra算法
室内导航
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西南交通大学学报
双月刊
0258-2724
51-1277/U
大16开
四川省成都市二环路北一段
62-104
1954
chi
出版文献量(篇)
3811
总下载数(次)
4
总被引数(次)
51589
论文1v1指导