过湿冰水堆积土路基填料掺灰改良试验研究

• 作者: 温会军
• 来源期刊: 武汉理工大学学报（交通科学与工程版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 过湿冰水堆积土 路基填料 生石灰改良土 试验
• 年，卷（期）: 2019,（2）
• 页码范围: 368-372
• 页数: 5页
• 分类号: U416.11
• 字数: 4408字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3963/j.issn.2095-3844.2019.02.037

摘要

川西阶地多因冰川搬运和复杂湖相沉积作用,形成的过湿冰水堆积土分布广泛,其工程力学性质较差,给路基填筑施工带来巨大困难,造成工期的延误.基于高速公路对路基变形的严格要求,过湿冰水堆积土路基填料改良需求迫切.结合蒲都高速工程,通过大量土工试验和理论分析,对生石灰改良过湿冰水堆积土物理性质、击实特性和强度特性展开研究,得到掺灰改良后过湿冰水堆积土的塑性指数可降低50％以上、最佳含水率可提高12.5％以上、最低掺灰比下CBR值大于9.6的结论.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	温会军		1	2	1.0	1.0