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摘要:
以降低传统碳/酚醛复合材料密度为目的,在对复合材料密度进行理论分析计算的基础上,采用在酚醛树脂中添加轻质填料的方法制备低密度碳/酚醛复合材料,按照正交实验法对轻质填料含量以及复合材料制备工艺参数进行分析与优化.结果表明,分别采用聚丙烯腈基碳纤维和粘胶基碳纤维作为增强材料,研制的碳/酚醛复合材料的密度分别为1.339 g/cm3和1.211 g/cm3,拉伸强度分别为294 MPa和131 MPa,剪切强度分别为15.0 MPa和14.7 MPa,室温热导率分别为0.215 W/(m·K)和0.476 W/(m·K),200℃热导率分别为0.340 W/(m·K)和0.599 W/(m·K),氧乙炔线烧蚀率分别为0.011 mm/s和0.030 mm/s,复合材料密度降低的同时,其他性能满足固体火箭发动机喷管烧蚀防热材料的使用要求.
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关键词云
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文献信息
篇名 低密度碳/酚醛复合材料的制备及其性能研究
来源期刊 固体火箭技术 学科 航空航天
关键词 低密度碳/酚醛 轻质填料 正交实验
年,卷(期) 2019,(6) 所属期刊栏目 材料及其性能
研究方向 页码范围 753-757
页数 5页 分类号 V255
字数 3279字 语种 中文
DOI 10.7673/j.issn.1006?2793.2019.06.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郭亚林 29 338 11.0 17.0
2 刘毅佳 9 71 6.0 8.0
3 滕会平 6 41 4.0 6.0
4 曾晓梅 3 3 1.0 1.0
5 项文青 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
低密度碳/酚醛
轻质填料
正交实验
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双月刊
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1978
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