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摘要:
通过对钢管的一次折弯、二次折弯以及任意折弯进行计算,推算实际过程中钢管弯曲段的下料长度,并在轨道工程车辆管路系统中进行验证,有效控制了钢管在折型过程中因变形、折弯角度、半径不合适等造成尺寸过短或过长的状况,大大提高了安装效果.
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关键词云
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文献信息
篇名 折型技术在轨道工程车辆管路系统中的应用
来源期刊 机车车辆工艺 学科 交通运输
关键词 钢管折型技术 管路系统 折弯计算
年,卷(期) 2019,(3) 所属期刊栏目 冷热工艺
研究方向 页码范围 26-27,35
页数 3页 分类号 U270
字数 1861字 语种 中文
DOI 10.14032/j.issn.1007-6034.2019.03.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郑彩田 4 0 0.0 0.0
2 宋俊飞 1 0 0.0 0.0
3 杨刚 1 0 0.0 0.0
4 宋耀红 1 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
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二级引证文献  (0)
2019(0)
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研究主题发展历程
节点文献
钢管折型技术
管路系统
折弯计算
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机车车辆工艺
双月刊
1007-6034
32-1181/U
大16开
江苏常州戚墅堰五一路99号
28-88
1964
chi
出版文献量(篇)
2503
总下载数(次)
14
总被引数(次)
4147
论文1v1指导