盾构法开挖地铁联络通道对地表沉降的影响研究

• 作者: 孙龙飞 李坚成 陈振雷
• 来源期刊: 岩土工程技术
• 学科: 工学
• 关键词: 盾构法 地铁联络通道 地表沉降 试验测试 CAE仿真
• 年，卷（期）: 2019,（4）
• 所属期刊栏目: 技术开发与探索
• 页码范围: 197-201,213
• 页数: 6页
• 分类号: TU433
• 字数: 5012字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1007-2993.2019.04.003

摘要

世界首条盾构法联络通道—宁波地铁联络通道已经将盾构法挖掘地铁联络通道变为现实,但对于盾构法联络通道挖掘对地表沉降的影响还缺乏足够的认识和积累.以宁波地铁3号线某区间的地铁联络通道开挖为例,对盾构法联络通道施工过程进行了试验测试及CAE(Computer Aided Engineering)仿真,并成功地完成了施工过程中各个工况地表沉降仿真与测试的标定分析,得到了沉降幅值在各工况下的变化规律,指出盾构地铁联络通道施工过程中需要关注的危险工况,据此形成了一套真实、可靠、先进的仿真流程,可为联络通道后续沉降监控及其它联络通道施工过程的沉降预测提供支持.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈振雷	宁波大学海运学院	11	14	3.0	3.0
2	李坚成	宁波大学海运学院	5	12	3.0	3.0
3	孙龙飞	宁波大学海运学院	1	3	1.0	1.0