翼涡干扰前缘开孔被动控制数值研究

• 作者: 刘勇 王琦 邹森
• 来源期刊: 应用数学和力学
• 学科: 航空航天
• 关键词: 翼涡干扰 前缘开孔 被动控制 大涡模拟方法
• 年，卷（期）: 2019,（10）
• 页码范围: 1159-1168
• 页数: 10页
• 分类号: V211.3
• 语种: 中文
• DOI: 10.21656/1000-0887.400028

摘要

开孔方法是一种简单的流动被动控制方法.为找到一种有效降低桨涡干扰效应的被动控制方法,以NACA 0012翼型作为研究对象,建立了4种前缘开孔的模型.在不同来流速度、涡的强度和干扰距离条件下,对4种前缘开孔模型和无孔的基准翼型进行了二维平行桨涡干扰(翼涡干扰)数值模拟,对比了升力系数的变化.结果表明:前缘开孔可以降低翼涡干扰效应,但对翼型升力系数有一定的影响;宽度为2.5％弦长的直孔能在翼型升力系数损失较小的情况下有效地降低翼涡干扰效应,且适用范围较广.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王琦	南昌航空大学飞行器工程学院	87	228	7.0	10.0
2	刘勇	南昌航空大学飞行器工程学院	26	15	2.0	2.0
3	邹森	南昌航空大学飞行器工程学院	9	5	2.0	2.0