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基于前馈反馈复合控制策略的高空舱高精度电液伺服控制技术
基于前馈反馈复合控制策略的高空舱高精度电液伺服控制技术
作者:
但志宏
张松
王信
裴希同
赵伟
钱秋朦
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
高空模拟试车台
飞行环境模拟
电液伺服
Matlab仿真
串级控制
前馈+反馈
摘要:
为满足高空舱飞行环境模拟控制系统电液伺服位置控制回路高精度、高响应的需求,采用系统仿真和工程实用控制系统设计与调试相结合手段,依次分析并建立了高空舱电液伺服位置控制回路的数学模型;在Matlab&Simu-link平台上进行了控制仿真调试与分析,表明所得到的电液伺服位置控制回路可满足高精度控制要求;在控制系统仿真分析的基础上,对实际的控制系统进行了前馈+反馈校正、串级控制等工程改进工作.经实际飞行环境模拟试验验证,工程实现后的电液伺服位置控制回路取得了理想的动态响应和位置跟踪能力,保证了高空台飞行环境模拟控制系统的过渡态调节品质和稳态调节精度.
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篇名
基于前馈反馈复合控制策略的高空舱高精度电液伺服控制技术
来源期刊
燃气涡轮试验与研究
学科
工学
关键词
高空模拟试车台
飞行环境模拟
电液伺服
Matlab仿真
串级控制
前馈+反馈
年,卷(期)
2019,(6)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
1-5,19
页数
6页
分类号
V263.4+7|TP272
字数
4152字
语种
中文
DOI
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单位
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张松
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高空模拟试车台
飞行环境模拟
电液伺服
Matlab仿真
串级控制
前馈+反馈
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
燃气涡轮试验与研究
主办单位:
中国燃气涡轮研究院
出版周期:
双月刊
ISSN:
1672-2620
CN:
51-1453/V
开本:
大16开
出版地:
四川省成都市新都新军路6号
邮发代号:
创刊时间:
1988
语种:
chi
出版文献量(篇)
1385
总下载数(次)
7
总被引数(次)
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