一种用于动力电池热管理的均温液冷板

• 作者: 崔文智 李维平 李隆键
• 来源期刊: 汽车工程学报
• 学科: 工学
• 关键词: 动力电池 热管理 强化传热 均温液冷板 数值模拟
• 年，卷（期）: 2019,（6）
• 页码范围: 413-416
• 页数: 4页
• 分类号: TB657
• 字数: 2257字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.2095-1469.2019.06.04

摘要

动力电池热管理的目标不仅是保证电池模组在合适的温度范围内工作,而且要尽量保证模组内部温度均匀.液冷板是电池模组主动液体冷却系统的一个重要组成部分,此前对电池热管理的研究大多集中在液冷板流道结构及冷板排布方式对电池模组温度分布的影响,而忽略了冷却液的沿程温升对模组温度均匀性的影响.根据间壁式传热原理,提出采用液冷侧非线性强化传热的方式,以实现热源侧壁面温度均匀分布的均温液冷板结构.以某一动力电池模组液冷散热要求为例,构建了非线性传热强化液冷均温板模型,并进行了相应的数值模拟.结果表明,提出的均温液冷板能有效实现动力电池模组均温性要求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	崔文智	重庆大学能源与动力工程学院	62	613	15.0	21.0
2	李隆键	重庆大学能源与动力工程学院	83	813	15.0	25.0
3	李维平	重庆大学能源与动力工程学院	2	0	0.0	0.0