双侧双级双圆弧螺旋锥齿轮章动减速器动力学分析

• 作者: 吴亚强 姚立纲 张俊 蔡永武 谢志宇
• 来源期刊: 福州大学学报（自然科学版）
• 学科: 工学
• 关键词: 章动传动 双圆弧螺旋锥齿轮 动态响应 激励频率 支承刚度
• 年，卷（期）: 2019,（6）
• 页码范围: 771-778
• 页数: 8页
• 分类号: TH113
• 字数: 4667字
• 语种: 中文
• DOI: 10.7631/issn.1000-2243.18574

摘要

以双侧双级双圆弧螺旋锥齿轮章动减速器为研究对象,综合考虑时变啮合刚度、 啮合阻尼、 传递误差、齿侧间隙等因素,采用集中参数法建立该类传动系统的12自由度弯-扭耦合非线性动力学模型.以四阶变步长Runge-Kutta法求解该系统的动态响应,并分析激励频率、支承刚度对系统动载荷系数的影响.结果表明,随着激励频率的变化,系统相继呈现出7倍周期、拟周期和混沌响应现象.无量纲激励频率为0.5和1.0时,动载荷系数出现峰值.在支承刚度的0.5～3.5倍范围内,随着支承刚度增大,系统动载荷系数降低.研究结果为后续的章动传动系统动态优化设计提供了理论依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	姚立纲	福州大学机械工程及自动化学院	77	371	12.0	16.0
2	张俊	福州大学机械工程及自动化学院	21	34	3.0	5.0
3	吴亚强	福州大学机械工程及自动化学院	2	0	0.0	0.0
4	蔡永武	福州大学机械工程及自动化学院	3	0	0.0	0.0
5	谢志宇	福州大学机械工程及自动化学院	2	0	0.0	0.0