基于CFD和声学风洞的某SUV整车气动噪声性能提升

• 作者: 姚璐 王小碧 翁文同 黄勇 黄祚华
• 来源期刊: 汽车工程学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 声学风洞 计算流体动力学 气动噪声 造型优化
• 年，卷（期）: 2019,（6）
• 页码范围: 391-399
• 页数: 9页
• 分类号: U467.4+93
• 字数: 3006字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.2095-1469.2019.06.01

摘要

利用计算流体动力学(Computational Fluid Dynamics,CFD)分析工具和声学风洞试验,对某款全新开发的SUV车型进行局部造型和车身密封隔音优化,车内气动噪声性能得到明显提升.外流场仿真计算和声源识别测试具有很好的一致性,识别出后视镜、前轮腔、A柱、雨刮等局部外形噪声声源部位,利用CFD仿真对流场进行优化,提出修改方案并通过实车测试验证效果,有效技术方案在新款车型上得到应用.根据泄漏噪声关键部位的识别,对车身密封和隔音进行了优化和提升,通过声学风洞试验验证了方案的实施效果,新款车型整车气动噪声车内声压级降低了约1.8 dB(A),语言清晰度(Articulation Index,AI)提升了10％,提升效果明显.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王小碧	东风汽车公司技术中心	6	19	2.0	4.0
2	黄祚华	东风汽车公司技术中心	2	1	1.0	1.0
3	黄勇	东风汽车公司技术中心	1	1	1.0	1.0
4	姚璐	东风汽车公司技术中心	1	1	1.0	1.0
5	翁文同	东风汽车公司技术中心	1	1	1.0	1.0