多车协同进路实时优化控制策略

• 作者: 唐世华 唐少律 钟妙双
• 来源期刊: 山西冶金
• 学科: 工学
• 关键词: 内部铁路 多车协同进路 优化控制策略
• 年，卷（期）: 2019,（4）
• 所属期刊栏目: 经验交流
• 页码范围: 186-187,190
• 页数: 3页
• 分类号: TP73.1
• 字数: 2415字
• 语种: 中文
• DOI: 10.16525/j.cnki.cn14-1167/tf.2019.04.72

摘要

企业内部铁路承载着厂区内部各种物资的运输,但是由于受到各种因素的影响,冶金企业内部铁路运输具有物资种类繁多、时效要求差异大、运输路径不唯一性等特征,甚至常常会因生产的不同需求进行改建或者扩建.针对目前冶金企业内部铁路路网的特征与需求,提出了多车协通进路实时优化控制策略,实现了多车进路的协同实时优化控制,提高了冶金企业内部铁路运输的效率与安全性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	钟妙双	广东韶钢松山股份有限公司营销管理部	2	0	0.0	0.0
2	唐世华	广东韶钢松山股份有限公司营销管理部	2	0	0.0	0.0
3	唐少律	广东韶钢松山股份有限公司营销管理部	1	0	0.0	0.0