基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
利用Matlab/Simulink建立?公用轴独立旋转车轮转向架的横向动力学模型,并加载美国六级轨道谱进行仿真计算,得出转向架车轮的纵向蠕滑力、横移量、摇头角等动力学参数等并进行分析.结果表明:独立车轮的纵向蠕滑力很小甚至不存在,从而基本消除?蛇形现象;并且独立车轮左右车轮旋转自由度解耦,使得其直线上的自动对中能力减弱,在受到较大的轨道不平顺激扰时,使得轮对偏向一侧运行,较大可能导致轮轨磨耗加剧.
推荐文章
公用轴独立旋转车轮转向架偏移研究
公用轴
独立旋转车轮转向架
偏移
独立旋转单轴转向架结构及其动力学性能分析
独立旋转
单轴转向架
结构
动力学性能
独立旋转车轮转向架横向动力学研究
转向架
动力学
独立旋转车轮
蛇行运动
SW-160型客车转向架横向动力学性能改进研究
客车转向架
横向动力学
计算
动力学试验
空气弹簧
改进
SW-160型
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于Matlab/Simulink的公用轴独立旋转车轮转向架横向动力学研究
来源期刊 齐齐哈尔大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 Matlab/Simulink 独立旋转车轮 转向架 横向动力学 蠕滑力
年,卷(期) 2019,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 53-57
页数 5页 分类号 TU270.1
字数 2352字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-984X.2019.01.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周劲松 同济大学铁道与城市轨道交通研究院 92 836 16.0 26.0
2 宫岛 同济大学铁道与城市轨道交通研究院 43 332 10.0 17.0
3 王洋洋 同济大学铁道与城市轨道交通研究院 4 4 1.0 2.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (16)
共引文献  (24)
参考文献  (7)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1992(5)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(5)
1998(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1999(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2000(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2001(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2002(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2003(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2004(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2005(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2008(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2019(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
Matlab/Simulink
独立旋转车轮
转向架
横向动力学
蠕滑力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
齐齐哈尔大学学报(自然科学版)
双月刊
1007-984X
23-1419/N
大16开
齐齐哈尔市文化大街42号
14-103
1979
chi
出版文献量(篇)
3573
总下载数(次)
8
总被引数(次)
8631
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导