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摘要:
利用FARIMA模型,对铁路数据网中的真实数据流量进行建模并分析,提出一种新型的基于FARIMA模型的铁路数据网流量预测方法,该方法能够同时描述网络流量的长相关特性和短相关特性.将FARIMA过程转换为差分过程和ARMA过程进行趋势预测,并且根据平均绝对误差 、绝对百分比误差等多项指标进行比较验证.通过对高速铁路数据网6个月的数据进行建模分析,利用不同的参数设置预测未来2个月的流量趋势,并与真实数据进行对比.实验结果表明该方法比传统的基于ARMA模型的预测方法更为精准,能够适用于铁路数据网流量趋势预测.
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文献信息
篇名 基于FARIMA的铁路数据网流量趋势预测
来源期刊 铁道学报 学科 工学
关键词 铁路数据网 FARIMA模型 长相关性 趋势预测
年,卷(期) 2019,(2) 所属期刊栏目 铁道通信信号、信息化
研究方向 页码范围 84-88
页数 5页 分类号 TN919.2
字数 3087字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-8360.2019.02.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙强 北京交通大学电子信息工程学院 50 157 7.0 10.0
2 周洋 北京交通大学电子信息工程学院 30 71 5.0 7.0
3 张治鹏 北京交通大学电子信息工程学院 1 0 0.0 0.0
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
铁路数据网
FARIMA模型
长相关性
趋势预测
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道学报
月刊
1001-8360
11-2104/U
大16开
北京复兴路10号
2-308
1979
chi
出版文献量(篇)
4684
总下载数(次)
8
总被引数(次)
85544
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导