基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
针对在四通道液压振动台及试车场路试过程中,某样车排气管支架出现的焊接螺母疲劳开裂问题,在考虑焊接螺母焊点和螺栓预紧力的前提下,建立开裂支架的局部非线性有限元模型,根据Miner线性疲劳累计损伤理论和材料S-N曲线,对正弦信号激励下的排气管支架进行疲劳分析.在此基础上,提出优化方案,进行仿真疲劳寿命预测,并对简化后的局部排气管支架模型进行疲劳验证,优化前后的仿真模型寿命曲线趋势与试验结果基本吻合,危险区域分布与试验一致.针对焊接螺母或者螺栓连接的支架疲劳开裂问题,在考虑螺栓预紧力的基础上,建立局部模型疲劳分析并结合试验验证,提出优化方案解决问题.试验结果表明,该流程方法对解决实际问题具有一定的借鉴意义.
推荐文章
不锈钢排气管180° 弯曲工艺优化
180o弯管工艺
芯棒设计
不锈钢
排气管
弯曲模
采用低合金高强度钢板的汽车排气管支架成形性研究
低合金高强度钢板
数值模拟
冲压成形
翻边
排气管形式对排气管阻力及燃烧性能的影响
燃气采暖热水炉
排气管形式
阻力
烟气体积流量
热效率
燃烧性能
排气管罩拉伸模设计及成形工艺分析
拉伸模
曲面压边
拉伸筋
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 考虑焊接螺母的排气管支架疲劳优化研究
来源期刊 汽车工程学报 学科 交通运输
关键词 疲劳开裂 螺栓预紧力 焊接螺母 有限元模型 疲劳寿命预测
年,卷(期) 2019,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 73-78
页数 6页 分类号 U467.4+97
字数 2115字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.2095-1469.2019.01.10
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐成民 2 1 1.0 1.0
2 李天兵 2 1 1.0 1.0
3 连志斌 1 1 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (20)
共引文献  (46)
参考文献  (9)
节点文献
引证文献  (1)
同被引文献  (7)
二级引证文献  (0)
1994(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1999(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2001(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2004(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2005(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2006(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2007(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2008(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2009(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2010(5)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(4)
2011(5)
  • 参考文献(3)
  • 二级参考文献(2)
2012(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2013(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2016(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2019(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2020(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
疲劳开裂
螺栓预紧力
焊接螺母
有限元模型
疲劳寿命预测
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工程学报
双月刊
2095-1469
50-1206/U
16开
中国重庆市高新区陈家坪朝田村101号
78-101
1986
chi
出版文献量(篇)
764
总下载数(次)
1
总被引数(次)
3402
论文1v1指导