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某物流机器人轮系减震装置的设计与仿真
某物流机器人轮系减震装置的设计与仿真
作者:
丁一凡
杜忠华
王腾
谢磊
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
物流机器人
轮系减震装置
平顺性
聚氨酯
摘要:
为了提高某物流机器人小车行驶的平顺性,设计了一种以聚氨酯为减震体的轮系减震装置,分析了轮系减震装置的结构,建立了其轮系的力学模型,并利用Adams/View建立了仿真模型,对其仿真结果进行了分析与优化.结果表明优化后的仿真参数提高了机器人行驶的平顺性,满足设计要求,为下一步物流机器人的相关部件结构设计提供了依据.
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文献信息
篇名
某物流机器人轮系减震装置的设计与仿真
来源期刊
机械制造与自动化
学科
工学
关键词
物流机器人
轮系减震装置
平顺性
聚氨酯
年,卷(期)
2019,(2)
所属期刊栏目
电气与自动化
研究方向
页码范围
177-178,183
页数
3页
分类号
TP242.3|TP391.9
字数
1730字
语种
中文
DOI
10.19344/j.cnki.issn1671-5276.2019.02.045
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
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1
杜忠华
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20.0
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王腾
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谢磊
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丁一凡
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研究主题发展历程
节点文献
物流机器人
轮系减震装置
平顺性
聚氨酯
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械制造与自动化
主办单位:
南京机械工程学会
南京机电产业(集团)有限公司
出版周期:
双月刊
ISSN:
1671-5276
CN:
32-1643/TH
开本:
大16开
出版地:
江苏省南京市珠江路280号1903室
邮发代号:
28-291
创刊时间:
1972
语种:
chi
出版文献量(篇)
6602
总下载数(次)
23
总被引数(次)
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